5月10日~11日友達4人と静岡県を旅行してきました。
浜松以外にも静岡県内を旅行しましたが、宿泊は浜松だった為、浜松旅行とタイトルを付けました。
静岡県は、関東地方なのか?東海地方なのか?悩ましいところです。
よく、東海3県とされるのは、愛知、岐阜、三重の3県とされています。果たして実態は?
富士川より東は、東京電力エリアとなって50ヘルツ。
富士川より西は、中部電力エリアとなって60ヘルツ。
富士川に大きな境界線が引かれている気もします。
実際旅行してきた感覚では、大井川を境として
浜松辺りは東海圏、静岡になると、関東圏そんな感覚に陥ります。
実際のところ、どうなんでしょうか?
初日は、東海と、関東の境目あたりを旅してきました。
のぞみ→こだま名古屋乗り継ぎでもいけるのですが、乗り換えが面倒で
結局、浜松に停まるひかり号を選びました。
僅か一駅新金谷駅を目指します。
なんで、一駅だけ乗るのかというと、大井川鐵道名物SL列車は
全て新金谷駅発着となっているため、SLの時間に合わせて、区間列車が出ています。
新金谷駅には、団体客用の大型バスが駐車できる駐車場が完備されていることや
車庫も隣接する大きな駅で、SLの運行上も都合がよい為、このような形になりました。
車内も当時のまま、ちょっぴり贅沢な空間になっています。
平成から昭和に時代が戻った感覚に陥る不思議な駅です。
乗り換え時間が30分程度あるので、駅周辺をしばらく散策しました。
車庫に隣接している、団体用のバスの駐車場には入ることができます。
こちらは、元々2等車だったと思われる客車です。
この日は、団体客が多い為か、平日は通常1往復しか走らないSLが
特別に2往復走るほど、乗客が多いようで、かなりにぎわっていました。
これができてから、新金屋発も、千頭発も両方SLが正面を向いて走ることが可能になりました。
博物館のSLではなく、実際動くSLの運転台は初めてはいりました。
狭いって事はわかっていましたが、それ以上に暑い。
暑くて?熱くて?・・・こんなところで機関士さんや機関助士さんは
大変な重労働だと実感しました。
次回はSLの旅本編です。
日常生活のブログ「短パン洗濯中」もはじめました。
合わせてよろしくお願いします。