東京旅行６ 大山ケーブル

小田急線、急行＋神奈中バス＋徒歩。
ケーブルカーのアクセスは悪い場合が多いですが、
ここもいいとはいえません。しかも大雨ですから尚更徒歩が堪えます。

しかし、どうにかお目当ての大山ケーブルカーのりばにたどり着きました。

雨の平日ということもあり、のりばは閑散としています。

今回は、小田急（一部）、神奈中バス、大山ケーブルが１日乗り放題の
丹沢・大山フリーパスというお得な切符を買いました。
バスとケーブルを往復するのなら多少安くなります。


乗り込んだケーブルカーはレトロな緑色の「ＯＹＡＭＡ号」でした。
乗客は僕だけ、貸切乗車となりました。


ケーブルカーの座席にもコマのイラストが施され、
「大山＝コマ」は完全に僕の頭の中に刷り込まれました。


大山ケーブルは、ケーブルとしては珍しく中間駅があります。

珍しくといっても、箱根登山鉄道のケーブルカーや
近鉄の生駒ケーブル、比叡山鉄道阪本ケーブル等にも途中駅があります。

しかし、ケーブルカーを運営する２１社、２３路線の内で途中駅があるのは

４社、４路線だけですから、稀なケースに属するかと思います。

大山ケーブルでは、丁度中間地点に大山寺駅があり
上下のケーブルカーがすれ違います。

ケーブルカーは登り（上り？）と降り（下り？）の両方同時に動く仕掛けですので

途中駅が１駅の場合には丁度中間地点に、複数駅がある場合には

上下のケーブルカーが同時に停車できるように、駅の配置に工夫が必要です。


終点の阿夫利神社駅に到着。結構な山の中といった雰囲気です。

ここで、先ほど小田急の駅で購入したフリーパスを提示すると
コロプラというゲームで使えるカードと引き換えができます。

ゲーム自体はすでに３年前からやっているのですが
「乗り物コロカ」を手にしたのは初めてでした。

人影の無い駅のベンチで必至に、携帯をいじくり
カードに印刷されているシリアルナンバーを入力しようとするのですが
電波状態があまり良くなく苦戦しました。

携帯ゲームの登録も無事終わり、さあ出発しようと思い
先ほどカードを引き換えた駅員さんに声を掛け、山道の様子を聞きました。

元々、時間の都合で、遠くまでは行けず、見晴台という
景色の良さそうな所まで、行くつもりにしていました。

こんな雨でも大丈夫かな？とちょっと心配だったからです。

若い駅員さんは、「結構、滑落事故があるんですよ」って言うではありませんか
こんな山奥で、事故にあったり、遭難しても大変ですので
見晴台まで行くことは、残念ながら断念しました。

とりあえず傘を差して、駅の外に出てみました。


先ほど乗ってきたケーブルカーが麓へ下ってゆくのがよく見えました。

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