北陸旅行５ 金沢観光

翌日は、最近虜になっている金沢を観光してきました。
本当に良いお天気、絶好の観光日よりでした。

金沢には北陸鉄道という電車も走っているのですが、
いまひとつ痒いところに手が届かないと申しましょうか
電車は全く便利ではありません。

金沢市内観光の主役は、同じ北陸鉄道でもバスです。

兼六園へ行くなら「兼六園シャトル」
専用のデザインのバスが使われています。


市内をくるっと回るなら「城下町金沢周遊バス」
こちらは小型のボンネットタイプのバスが走っています。

１日乗車券もあり、他の路線バスも含め、当日中なら何度乗り降りしても
５００円均一とバスに３回以上乗るなら、断然１日乗車券がお得です。

１日乗車券の通用する範囲で、大抵の市内観光は出来ますよ。


丁度、梅が見頃を迎えており、外国人観光客の方が
珍しそうに梅を眺めている姿が印象的でした。


市内を流れる犀川の橋の上からは、まだ残雪の残る白山の姿もみる事が出来ました。
北陸路は丁度冬から春への季節の変わり目といった気候でした。

僕のお気に入り「金沢２１世紀美術館」へも立ち寄りました。
ステンレスの椅子が、春の日差しでまばゆく輝いていました。

ステンレスって、鉄道車両にも最近はよく使用される素材ですが
無機質の冷たさを感じる事がありあまり好きな素材ではありません。

ですが、この椅子は、冬は冷たさを、春は暖かさを、夏は暑さを
伝えてくれるだけでなく、座り心地も絶妙で、家にも設置したいくらいです。

和菓子も頂いて、金沢観光はサラッと終了。

１５:００発の普通列車敦賀行きに乗るべく、金沢駅へと急ぎました。
大阪へ帰るなら、最終は１８:２３ですので急ぐ必要は無いのですが
１５:００発にはちょっとした魅力があるので、この列車に乗ることにしました。

１５:００発の敦賀行きは、敦賀駅でたった一度乗り換えるだけで、
大阪まで行ける便利な列車なんです。
１８きっぷでの旅行時に乗り換え回数が少ないのは助かります。

大阪まで、５時間１３分と、米原周りの新快速なので
乗り換え回数の多い列車と比べて別段早いというわけではありませんが、
早く到着するように感じてしまいます。

金沢→大阪　２８７．１キロ（米原周り）
所要時間　５時間１３分（乗り換え待ち時間含め）
表定速度　約５５キロ

新快速が早いこともあって、１８きっぷとしては中々早い速度で走っています。

これは、下手なＪＲ特急よりも早いくらいです。

下手なというのはワイドビュー伊那路なんですけどね・・・
とにかく、今回は列車を選んだお陰で
青春１８きっぷでも快適に移動が出来ました。

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