ここからは、久大本線の気動車に乗り換えです。
いかにも九州って感じの真っ赤な塗装の気動車でした。
久大本線に乗車するのも本当に久しぶりです。
昔湯布院が好きになり、通っていた事もありましたが、由布岳がよく見ることができる
路線バスを使うことも多く、列車となると、本当に久しぶりです。
列車の本数も少なく、バスのほうが便利だったという事情もあります。
昔はよく通っていた湯布院ですが、あまりにも有名になりすぎ
昔のよさが徐々に失われていってしまったように感じ、
就職後、会社の慰安旅行で、行った１８年程前を最後に行かなくなってしまいました。
由布院町と湯平村の合併で両者の頭文字を合わせた湯布院町となっていましたが
平成の大合併で、新たに由布院市が誕生、由布院と湯布院という
ややこしい関係は解消されたようです。
由布院駅舎は、オシャレなデザインの物に立て替えられています。
こちらも昔をしのぶ物はほとんど残っていません。
駅前の町並みも、リゾート地っぽくなっていますが
正面に見える由布岳は昔と変わらない姿でした。
久大本線に乗車するのも本当に久しぶりです。
昔湯布院が好きになり、通っていた事もありましたが、由布岳がよく見ることができる
路線バスを使うことも多く、列車となると、本当に久しぶりです。
列車の本数も少なく、バスのほうが便利だったという事情もあります。
昔はよく通っていた湯布院ですが、あまりにも有名になりすぎ
昔のよさが徐々に失われていってしまったように感じ、
就職後、会社の慰安旅行で、行った１８年程前を最後に行かなくなってしまいました。
由布院町と湯平村の合併で両者の頭文字を合わせた湯布院町となっていましたが
平成の大合併で、新たに由布院市が誕生、由布院と湯布院という
ややこしい関係は解消されたようです。
由布院駅舎は、オシャレなデザインの物に立て替えられています。
こちらも昔をしのぶ物はほとんど残っていません。
駅前の町並みも、リゾート地っぽくなっていますが
正面に見える由布岳は昔と変わらない姿でした。
