待たずに乗れる京王線といった感じです。
すぐ後ろに次の電車が来ています。複線としてはほぼ限界の１時間３０本運転で
しかも明大前には全列車が停車しますから、こんな状態になってしまいます。
京王線の毎朝の光景となっており、待たずに乗れるというよりは
詰まって詰まって、満足に走れない京王線状態です。
動画ですと、こんな感じ。 結構ギリギリまで車間距離を詰めてきます。
路面電車的と申しましょうか？関西ではまず見られない光景です。
駅前も狭く、駅を広げようにもこれ以上は難しい状態です。
そして、こちらは目下２段式高架工事中の調布駅。
こちらも平面交差があり、かなりのネックとなっています。
相模原線からの直通列車が上り線の内側のホームにしか入れない構造ですので
相当なネックになっているように思います。
ラッシュ時の京王線を反対方向に探検しながら
本日の目的地「聖蹟桜ヶ丘」へ到着しました。
