欲しいな~♪ベンツ欲っしいな~♪ | しんナビ!パート3

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先行き不安なアドベンチャー!!  



リニューアル!! 

 
新幹線は修学旅行学生で一杯。若いナァ~。(世代格差ですね)はい、そんなわけで四回目。
今回は福田氏からのリクエスト「ベンツ」についてです。
ベンツって実はあまり知らないので、これを機にベンツ知識を身に付けようと思います。

ベンツ・・・。メルセデスベンツの略称ということまではわかるのに、いかんせん車の名前が○○クラスという表記なのでさすがに覚えにくいでですね。調べて見ると
 
A-Class 280万
 
C(コンパクト)-Class 468万  ステーションワゴン 500万 クーペ 400万
 
E(エステート)-Class 819万  ステーションワゴン 850万
 
S(スペシャリティ)-Class 896万~2465万
 
SLK-Class(オープンスポーツカー) 670万~959万
 
SL(スーパーライト)-Class(オープンスポーツカー) 1113万~2740万
 
CLK-Class(クーペ) 569万~1180万
 
CL(クーペ・ラグジュアリー)-Class(クーペ) 1333万~2698万
 
CLS-Class 850万~1396万
 
M-Class(四駆) 609万
 
G-Class(四駆) 896万~1606万  ※だいたいの値段です。
                                             
などなど。
 
マンションが一戸買えそうな値段のクラスのベンツもありますね。ちなみに私の知り合いの人がCL-Classに乗っているんですが、その人曰く、自営業のため税金対策に購入したそうです。だから、ベンツは車っていうより「資産」的要素が強い車のような感じがします。また買っても長く使えるだけの価値のある車なので、一回購入したら飽きるまで乗り続けることができると思います。
性能面ではベンツは総合的に他の外車に比べ、安全性が比べ物にならないほど高いため、少し若い人(やんちゃをする人)には安全すぎて物足りないかもしれませんね。
今では、ヤナセの仲介購入だけでなく、メルセデス自体がディーラーを展開するようになったのでベンツはこれからも、より身近な車になってくるかもしれません。
 
[用語]
 
メルセデスベンツ:
ダイムラー社のメルセデスとベンツ社が合併してメルセデス-ベンツです。
 
ベンツマーク:
有名な3ポインテッドスターの周りを月桂冠が取り囲んだものですが、もともとは三つ星マークがダイムラー社のメルセデスのマークで、月桂冠がベンツ社のマークでした。両社の合併後にマークも統合されたわけです。
 
ステーションワゴン:
セダン車のお尻を長くした車。例えば、ウイングロード、ステージア、ランサーセディアワゴン、レガシーワゴンなどです。
 
クーペ:
セダン車より少し小さめのセダン車なのに、二人乗り、とか三人乗り。クーペはスポーツカーの部類に入ると思います。
 
ヤナセ:
外車中心の車ディーラー。ヤナセは自社車を製造していないディーラーさんです。
 
ディーラー:
車の小売販売店のこと。車を作っている会社と売っている会社は実は別なんですね~。