六角ハブでブレーキディスクが付いてるものは色々制約があるものの、見た目的には手軽に実車っぽさが出るので好きです。


六角ハブのうんちく。


まずは回転中心側。

ハブとホイールは完全にサイズが合っていればセンターが出せる。ヨコモレーシングパフォーマーは割とピッタリフィットするが、そうでないものも多い。その場合は中心のネジでセンターを出すことになるが、そもそもバカ穴のネジでセンターというのも模型ならでは。


次に左右方向。

ハブの平面側がシャフトに対して垂直であれば良いのだが、これが難しい。私が知る限りクランプ式ハブは割と接触面が多く、精度が出るのであまり問題ない。クランプ式でない場合はシャフト弾付き部とハブで危うく垂直を決めてるものが多い。


そもそもホイールが歪んでたらアウトですが…

試作のパーツでいい感じにできたので、厚みを増して、ブロンズカラーのアングル材で作り直しました。

実物はもっと濃いめのカッコイイ色です。