新しい方向性二駆のドリフトって、ジャイロがなかったらここまで流行らなかったと思うんですが、その先のセッティングもずいぶん進化しましたね。重量配分からジオメトリ、アンプやジャイロのセッティングも日々進化してます。先日、ドクターが仕上げた一台の車をやらせてもらったとき、これまでにない方向性を感じました。言ってみれば今までの逆…グリップを稼ぐ、トラクションを稼ぐ、荷重移動を生かす…当たり前に良いと思っていた部分を疑うというか。一度全く違う考え方でセットアップしてみます。