雪解けの季節になるまではバイクではひたすら神奈川東京周辺か首都高ばかり走ってます。
そんな訳でオススメの首都高パーキングエリアランキングを考えてみました。
一応レギュレーションとして
1.首都高全線で周回しながら使用出来る
2.外環エリアは除外
という2点を規定します。
※ランキングは独断と偏見を含んた個人の感想です。
第5位
辰巳第一パーキングエリア
最近ジャンプ台が出来たことでざわついてる辰巳第一パーキングエリアですが、相変わらずどシャコのスーパーカーの遭遇率高いです。施設はシンプルに自販機とトイレのみですが全体的にちょっと渋さが足りないですね。場所が場所だけにサーキットのピットの様な雰囲気すら感じられるのがなんとも居心地が悪いです。
週末の夜は基本閉鎖。
第4位
芝浦パーキングエリア
暫らく行ってなかったので久しぶりに行こうと思ったらレインボーブリッジの通行止めにより入れなかったのが先々週の話。
1年くらい前にラーメン自販機のYo_KAI expressが導入されたので是非行きたいですが芝浦パーキングエリアは人気なので混みそうなのが難点。レインボーブリッジの下に潜り込む様な構造でちょっとした基地感があるのが良いですね。
全体的に可もなく不可もなくといった感じです。
週末の夜は基本閉鎖。
第3位
平和島パーキングエリア（下り）
先日首都高ラーメン探訪で訪れました。
ロードサイドの狭いパーキングエリアですが自販機の充実度が高くてテンションあがります。閉鎖的な空間が何とも心地良いです。
似たようなロケーションで大井パーキングエリアもあるのですがアチラは湾岸線沿いという場所柄、大型トラックがいたり湾岸線を走るクルマが速すぎてロードノイズが騒がしかったりと全体的にエモさが不足してるのでランキング圏外です。
第2位
大黒パーキングエリア
通年週末オートサロンを開催している正にクルマ好きの聖地。輩も多いがまぁそれはそれです。
施設はかなりの頻度で入れ替る印象、というかどんどん店が潰れて簡素になってますね。
昔は吉野家、レストラン、アイスクリームショップがあった2階エリアも店舗は全て潰れて休憩スペースになっており地方の寂れたイオンのようです。
個人的な話をすると、今となっては昔のように夜に出歩く事もあまりないので正直そこまで魅力があるかは微妙ですが思い出補正のチカラは大きいです。最近はここを中継地として大黒線〜羽田線〜狩場線〜湾岸線のループで走ることが結構あって利用頻度はかなり高め。
週末の夜は基本閉鎖。
第1位
箱崎パーキングエリア
うん。まぁ、あれです。
兎に角見つけにくくて入りにくいというのが１番の理由でランキング1位ですが道路とビルに囲まれた閉鎖的な空間であること、トイレと自販機が施設内にあり冬は暖がとれるし夏は涼めるというのもオススメポイントは高いです。
案内板が一切存在しないので知っている人のみが辿り着ける秘境パーキングエリア。だったのも昔の話。
今はインターネットで散々情報が出ているので誰もがその存在を知り得る事が出来ます。しかし相変わらず案内板は無く本当にここで合ってる？という不安を感じながら進まないと辿り着かない点は昔から変わっておらず秘境パーキングエリア好きとしては嬉しい限りです。ちなみに先日10年ぶりに9号線から箱崎PAに行こうとしたら、いつの間にか箱崎出口から首都高降りてました。
同率1位
平和島パーキングエリア（上り）
箱崎が秘境の魅力による一点突破型の頂点なら平和島は総合力での頂点です。
施設、立地、快適さ、全てが高いレベルで構成されているので非常に居心地が良いです。
施設は自販機トイレは当然としてレストランと売店もあります。売店では何故か野菜が売られてたりするのも面白いですねー。
正直ゆっくり過ごすなら箱崎なんかより全然こっちの方が楽しめますw
神奈川から東京へ向かう際はこのパーキングエリアに寄って環状線やらの道路情報を確認しがてらコーヒー飲んで過ごすのが首都高周回の個人的なベストムーブ。
以上、首都高オススメのパーキングエリア紹介でした。