今日も朝はがっつりと冷え込んだ 京都です。
空は雲も無く晴れてますので気温は上がりそう?
今の所底冷えの厳しい日ですが午後からは
マシになって欲しいと思ってるのですがね。
足が冷たい・・・・
さて~
一週間程前に 電話で予約の有りましたこのバイクが
持ち込まれてきました。
スズキ ZZ CA1PB
今となっては絶滅種の2ストです。
今回の 作業依頼内容は ヘッドライトロー側切れたので
交換と メーターパネルの球切れ交換と
点火プラグ交換になります。
一番 作業し難い プラグ交換から始めていこうかと
この頃のスクーター プラグ外すのに隙間からの
アクセスになるので 手が入れにくい・・・
かと言って古いスクーターなので外装も外したくないしね。
隙間からチマチマと工具使って プラグ外しまして
新品プラグは ギボシ付いてるのですが 不要なので
外しますよ。
また 同じ様に隙間からプラグ取り付けて
キャップ ON
エンジン始動させて 問題無い事を確認出来ましたので
続いて ヘッドライト球交換等に
ライトカバー外して
外すのも 結構冷や冷やもんですしねぇ
爪が折れたらとか 最悪な事も頭をよぎりますが・・・
すでに折れてる所も有りましたよ(笑)
黒くなって片方だけ切れてましたよ。
入れるのは
スタンレー製品になります。
わたし基本的には バルブ関係はスタンレー使うんで
交換したら エンジン始動させて
ハイ、ロー切り替えと点灯する事も確認出来ました。
ついで依頼の メーターバックライト球も
やはり 切れてましたね。
バックライト球 たまに接触不良で点かない事も
有るので 切れてる確認が必要になりますよ。(笑)
新しいの入れて
点灯するのを確認出来ました。
あとは
ライトカバー元通りに戻して
作業完了になります。
今回も作業依頼ありがとうございます。
古くなって来ましたので色々と不具合も出るかと
思われますが またの依頼お待ちしてます。
今回の部品です。
本日は午後3時~出ますので不在になります。
お電話での対応は可能です。
でわでわ また
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