街の小さな修理屋さんの日記 -60ページ目

街の小さな修理屋さんの日記

日々の色々な事かな

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

朝の寒さも少し緩んだ感じの 京都です。

 

午前中は風も無くて日差しも暖かい

穏やかです。

冷えるのが緩むと身体も楽になりますね。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

さて~

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

お仕事バイクの定期オイル交換に来られまして

 

 

ホンダ スーパーカブ50 オイル交換

 

 

ホンダ スーパーカブ50 AA04

 

このバイク チョット問題抱えてるのですが・・・

 

 

 

オイル排出させて

 

 

 

オイル交換用ドレンボルトと廃油受け

 

 

予定通りな感じですね・・・・

 

 

オイル抜けたら これも同時交換で

 

 

ドレンワッシャーとオイル交換部品

 

 

ドレンワッシャーは毎回交換するのが 吉

 

 

 

 

入れるオイルは コレ

 

 

ワコーズ プロステージS 10W-40 オイル缶

 

 

ワコーズ プロステージS

 

 

このバイクの抱えてる問題とは

 

 

ホンダ スーパーカブ50 オイル交換

 

 

オイル喰いなのです。

大体 規定の走行距離だと半分位は燃えてます。

 

 

なので いつも交換時のオイル量は 上限まで

入れてるのですがね。

余り 交換を引っ張らない方が良いかと思いますのでね。

 

 

 

 

 

 

オイル交換してる間に もう一台持って来られまして

 

 

スズキ レッツ CA4AA スクーター、オイル交換

 

 

スズキ レッツ CA4AA

 

今回はオイル交換と ライトバルブ切れなので

電球交換になりますが・・・・

 

 

スズキ レッツ ヘッドライトバルブ交換

 

 

ライトユニットが 固定されてませんね

がたがたと動きます・・・

 

 

 

取り合えず ライトバルブ外して

 

 

バイク用ヘッドライトバルブ

 

 

スズキ レッツ 型式とか年式によって

ライトバルブが違うので 注意が必要ですね。

 

 

バイク用ヘッドライトバルブ 切れた電球

 

 

今回のは このタイプです。

 

 

バイク用ライトバルブの交換

 

 

バルブが黒くなってると 大抵は切れてますしね。

 

 

 

バイク用ヘッドライトバルブ

 

 

新品はこんな感じですねぇ

 

 

 

がたがたのライトユニット 止めネジはテープで

落下防止して有りましたが?

ナットが無かったので 平ナットで止めましたが

何故 ナットがないのかなぁ(笑)

 

 

 

 

 

最後に オイル入れまして

 

 

ワコーズ プロステージS 10W-40 オイル缶

 

 

ゲージ合わせで規定量にしときました。

 

 

今月もオイル交換、修理等でのご用命

ありがとうございます。

 

 

 

 

 

今回の使った製品です。

ライトバルブに関しましては 本文中にも

記載しましたが 違う事が有ります。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

でわでわ また

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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