今日も一日晴れの良い天気だった 京都です。
時折吹く風は冷たかったですが日差しは暖かい
これ位の気温なら震える程でも無いですしね。
しかし日暮れが早くなりました。
5時過ぎたらもう暗いですもん
さて～
スズキ ジグサーSF250の続きを
フロントタイヤ交換に取り掛かります。
バイクのフロントリフトさせて
ホィール外しましたが
予定通りにブレーキダストやらで汚れてますね。
なので
先ずは
洗浄から初めまして
洗い終わったら 暫く水切りさせときます。
少し前にジグサー250の納車整備で
分解した時も 気になりましたが
シャフト ほぼグリスっけ無いですね～
このバイクは並行輸入ですが 同じ様なもんです。
日本向けだからと言って特別な事してないのが
分かります。
そこそこ 乾きましたので
ホィールからタイヤ剝がしまして
ここまでタイヤ使ったら 懐もザクザク？(笑)
リムも掃除しまして
気を付けたいのは 日本仕様のジグサーと
塗装関係が違うかも？
何となくですが 塗膜が薄い感じがします。
タイヤ交換時には これも交換で
変えとくだけで 安心が有りますしね。(笑)
入れるタイヤは リアと同じ銘柄のフロント用
ストーブの番させといたので 片方は手押しで
入りましたが 反対側は・・・・
半分まででしたよ。(笑)
タイヤも組めたので 車体に戻しまして
見た目も奇麗になったかと思うんですがね(笑)
オーナーさんが気にしてられたブレーキパッド
フロントも十分に残ってますよ。
使い方にも寄りますが あと１万キロ位は
持ちそうですね。
これでまた 懐がザクザクしますね～(笑)
残りは オイル交換なのですが
これが またねぇ
今回使用したタイヤです。お得なセット売りも
有りました。
タイヤバルブの太平洋工業社は 国内の車、バイクに
純正品として採用されてる物になります。
臨時国会も閉会しましたが 総理大臣が変わって
組閣すると こうも物事が早く進むもんですね。
今回の主要閣僚は２世、３世とかの世襲議員では
無いのも有るかもね。
しかし 前総理大臣 今更ながらですが
批判するのがお好きな様です。
でわでわ また
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