朝はマイナス気温になった 京都です。
夜の間にちらちらと降った雪が車を少しだけ
白くさせてました。
日々の通勤、足に使ってるマジェスティSなんですが
寒いと朝一番の始動性が激悪なんですよ
乗る距離も短いのでバッテリーに負担掛かるし
困ったもんですよ～
さて～
以前に不動バイク買って来て その内動く様に
しようかと思ってたのですが
ひょんな事から 売れてしまったので
早急に動く様にしないと
スズキ アドレスV125S CF4EA
わたしの好みも有るのですが 代車の時に
アドレス位の大きさを希望される方が多いんでね。
最近の125cc 大柄になりましたしね。
エンジン不動なのは 単にバッテリー×だったので
掛からないだけ？
ただ エラー点滅有りになってたのが 気がかりかな？
取り合えず 生きてるか？
バッテリー充電器に繋いで
ダメなバッテリーだと そもそも充電器が
反応しないし 充電ランプ点いても10分以内位で
満充電になってしまうのでね。
暫くしてから 確認すると充電継続中なので
上手い事いったら 使えるかもですね。
ダメだったら 交換しますが
充電待ちの間に 各部見ていこうかと
簡単なとこから エアークリーナーですよね～
ネジ外して 開けると・・・・
見事に何も有りませんでした・・・
ついこの前も 同じ様な見た気が
完全に 粉砕してました。
これは またボックス外して 洗わないと・・・
ひと手間増えるんですよね。
駆動系も分解するので カバー外していきますが
これは 残ってました。
駆動系のクーリングフィルターです。
これが粉砕してたら プーリー部も
大惨事になってるかも？
カバー外して
この辺は予定通り カビカビになってます。
直接、不具合とかなる部分では無いのですが
外した時に 見た目に良くないかな？
走れる様にしないと 色々不便な事多いですよ(笑)
引っ張っても3～5年程度で交換しとくと
無くなる事はないかな。
スポンジなので 吸い込むとエンジンにも良くないかな
吸い込んで壊れたと聞いたことも無いのですがね。
明日の予報では 京都も積雪の可能性が
有りそうです。
あまり積もると お店に来るのも大変ですよ。(笑)
でわでわ また
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