乗り出し整備の続き8 最後にオイルとエレメント交換しまして   CB400SF  NC42 | 街の小さな修理屋さんの日記

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日々の色々な事かな

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

朝一は冷えてましたが時間と共に暖かくなった 京都です。

 

良い秋晴れの日が続いてますね。

3連休 京都も多くの人が訪れてたみたい

けっこう車も多かったしね。

バイクの悲しい事故も有った様です。

 

 

 

 

 

 

 

 

さて~

 

 

 

 

 

 

 

乗り出し整備中の ホンダCB400SF MC42

 

最後にオイルとエレメント交換を

オイル排出させて

 

 

 

CB400SFのオイル交換、ドレンワッシャー交換

 

 

出て来るオイル 綺麗に見えますがオイル溜まると

結構 真っ黒なんですよ。(笑)

これだけ見て 綺麗なオイル交換するなんてとか

言わないでねぇ(笑)

 

 

 

オイルエレメント 外すのですが・・・

前回 交換したのは誰なんですか(怒)

 

 

 

CB400SF オイルフィルター交換とオイル注油

 

 

カップ付けても 緩まんのよ

固着してるみたいに張り付いてるし・・・

 

 

まぁ そこは色んな手使って外せましたが

完全に締め過ぎ 

一般的な握力の有る人なら 手締めでも問題無いんで

 

 

入れるエレメントは これを

 

 

ホンダCB400SF用オイルフィルターPF4007

 

 

以前のが手元に有りましたので

少しでも 安くつく様にしときましたんで

(せいぜい3桁円ですが)

 

 

 

ドレンワッシャーは 交換時には

 

 

ドレンボルトとワッシャー

 

 

新しくしときます。

何故かは? 分かる人が分かればOKなんで

 

 

 

入れるオイルは

 

 

オイル交換用容器とドラム缶

 

 

ワコーズ プロステージS

昨今 オイルの値段が 上がってます。

去年の今頃と比べると とんでもない値段に

なってますが 長い目で見るとグレード下げて

鉱物油使うのもねぇ

 

わたしの乗るバイクには鉱物油はぜ~たい使いませんよ(笑)

 

 

 

 

エレメントと ドレン付けたらオイル入れて

 

 

 

ホンダCB400SFのオイル交換作業

 

 

あいだ端折ってますが 最後は窓合わせで

 

 

 

CB400SFのオイル量確認窓

 

 

素性の分からないバイクには 上限いっぱいに

しときます。

 

特にこのバイク 分解してみてると 交換部品とか

工賃が多く掛かるので 乗り換えた感が大きんで

 

 

ホンダCB400SF オイル交換整備

 

 

これで 乗り出し整備は 大方終了になります。

あとは 持ち込み前に ライト調整してから

ですねぇ

 

あともう少しで お渡しできると思いますので

 

 

全部終わってから 感想書きたいかな(笑)

 

 

 

 

わたしの所の御客さんスクーターでもこのオイル

入れてるんですよ。

排気量有るバイクなら なおさらですよね。(笑)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今月に入って仕事も忙しくなって来ましたが

ままならない事も多くて ストレス満タン溢れかけ

一通り終わったら 吐き出したいと思ってます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

でわでわ また

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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