夜中に激しい雨降りだった 京都です。
雷と激しい雨降りでした。
寝る前に京都府南部「竜巻注意報」出てましたので
その影響ですかね。
今日は気温も30度程度だったので暑さも
随分とマシにはなりましたが過湿感がね。
さて～
クラッチ板交換中の BMW R1100RSの続きを
SST突っ込んで 取り付けしていくんですが
この時点で・・・・
この時は 気が付かなかったんです・・・・
ギアケースから後ろ側 ドッキング
させていくのですが
一人だと 台車使ってても まあまあ大変(笑)
スプラインちゃんと入ってるのか？
分かる様な分からん感じ
何とかかんとか ドッキング出来ました。
ガイドボルトが無いと 入れられませんね。
燃料ホース避けながら 上げたり下げたり
少しづつ前進するしか無かったですよ。
跳ね上げてるシートフレーム下げながら
エアークリーナーボックス入れて
下げないと エアークリーナーボックス付かないしね
地味に手間掛かります。
リアサスペィションもフレーム側ボルト差して
吊り下げしてから
徐々に下げていくんですが これが難しい
差し込めたら 先にシートフレームボルト止め
していくんですが まあまま すんなりとは
いかないもんですよ(笑)
空冷、油冷バイクなので これ位のエンジンオイル
使いたい所ですね。
ただ 値段もかなり上がりました。
でわでわ また
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