朝晩が少し涼しくなった 京都です。
ここ数日は昼間も30度超えた位なので
酷暑に慣れた身体では涼しい位？
夕方とかの空には秋の気配も
このまま酷暑ぶり返さなければいいのですがね。
さて～
お盆休み前の事ですが お仕事バイクが
定期オイル交換に来られまして
ホンダ スーパーカブ50 AA04
このバイク オイル喰いの症状が出てますので
今回は どれくらい出るのかな？
ドレン開けると いい感じで出て来てますねぇ(笑)
出たオイルはと
まぁ こんなもんでしょう
前回のオイル交換の時に 入れる量を多めに
しときましたので そこそこ出て来ましたよ。
それでも少ないのですがね。
入れるオイルは これで
ワコーズ プロステージSです。
これにしてから オイル喰いのエンジンも
音が少し静かになりました。
それなりに効果は有る様ですね。
今回も 規定値より少し多めに入れて完了です。
多めに入れるのが 良いのか？悪いのか？
出来るだけ延命したいとの事なので
焼き付くよりは 良いと思ってますのでね。
オイル交換作業依頼 ありがとうございます。
このバイク 目指せ１０万キロになる様に
出来るだけの事はしましょう(笑)
今のバイクは どんなオイル入れても即壊れる事は
無いのですが 長い目で見るとこれ位のグレード
オイル入れとくのが 吉 だと思いますよ。
昨日の事ですが
電話で 作業依頼が有りまして エンジン掛からない
との事なので 引き取りに行ってきましたが・・・
オーナーさんは 大学生 バイクはカスタムした
SR400 でした。
カスタムと言っても ほぼ原形留めて無い
フレームは切断されてますし キャブは
ファンネルすら付いてない 直キャブ
マフラーは直管 メインスイッチ移設されてまして
メインハーネス切断 移設接続は全てギボシ・・・
色々と 説明して お断りして来ました。
どう考えても 全体把握するだけで工数が
掛かりますしね。
予算も聞きましたが・・・ まぁ無理だし(笑)
何とかしてあげたいとは 思ったのですが
時間と金額の折り合いもつきそうも無いしね。
ちなみに 購入先とか聞いたら メルカリだそうで
値段は ５０万円・・・・
わたしには エンジン不動のゴミバイクにしか
見えなかったんですが
見た感じでは 構造変更してても良く検査に
通ったもんだと
この先 どうされるのかな？
もう一つ お盆前にお客さんが 田舎に戻ってたと
お供え物を 持って来られました。
大変 ありがとうございます。(笑)
出石そば 美味しいんですよね。
まだ 食べてませんが美味しくいただきますね。
でわでわ また
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