昨晩は蒸し暑くて寝苦しかった 京都です。
季節が夏に切り替わりましたね。
まるでスイッチ入れた様に
昼間暑くても朝晩が涼しかったら良いのですがね
熱帯夜はツライ
さて～
いまいち整備するのに勝手の決まらない
BMW R1100RS
ブレーキ関係見ようかと フロントリザーバー
タンク開けると・・・
反射して分かり難いかと思いますが
とっても茶色になってました。
どれ位茶色かと
これは いただけませんねぇ
タンク内も出来るだけ掃除しまして
これで 暫く放置してる間に
キャリパー外すんですが
なんかよ～分からんのが ブリーダーボルトの
ところに 付いてますねぇ
これ BMW専用？ ブリーダーらしい
しかも片方だけ付いてて
反対側は 見慣れたブリーダーボルトなんですよ
キャリパーボルト外しても
キャリパー ずれて来ないし・・・
引き摺りが有りますねぇ
しかも このバイク キャリパー外し難いし
クリアランスが無いんですよ
グネグネとして ピストン押し戻して
外せましたが 戻すのも固いし
完全に 引き摺りでてます。
パッドはと
厚みは 問題無いのですが ブレーキダストが
酷い事になってますねぇ
まぁ なんにしても 分解清掃は必須に
色々 思う事も有りまして
フロントフェンダーも 外して
見える表は 綺麗ですねぇ
裏返して
まぁ 大体はこんなもんなんですよね。
フェンダー外すと オイルラインが
見えるので
ここで 一本になってました。
何処で 合流してるか？
分からんかったので
フロントブレーキリザーバータンク
掃除すると・・・
かなり 状態悪し・・・・
出来る範囲では 掃除しましたが
本来は 分解した方が良いですねぇ
諸般の事情で今回は 分解しませんがね。(笑)
BMW R1100RSのこの頃の ABSユニットの
仕組みが良く分かって無いので
タンクには 新しいフルード入れてから
キャリパー作業に取り掛かります。
ブレーキフルード色んなメーカーから販売されてます。
規格を間違えなければ ほぼ問題は無いですね。
でわでわ また
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