今日も良い天気で晴れた 京都です。
夕方近くになると暑いし
朝の7時で２４度位は有りましたので
暑くなりそうかと思ってましたが
こんな感じで夏になっていくのかな？
さて～
これも 稟議が通ったので 持って来られました。
ホンダ スーパーカブ50 AA04
作業内容は フロントタイヤ交換と
battery交換持ち込まれた時に
追加で チェーン調整も
タイヤは そろそろ交換時期ですねぇ
パッと見は 溝有るんですがひび割れ多し
安全の事思うなら 交換ですよねぇ
交換前に バッテリーの準備を
液別バッテリーなので 使う前の準備が
必要です。
液入れて
液が入ったら 暫く蓋しないで解放（30分位）
してから 蓋して充電します。
充電した方が バッテリー長持ちしますしね。
充電してる間に
ホィール外して
ブレーキダスト 多しなんで掃除しときましたよ。
んで
ここもこんな事になってるので
これ フォークオイルが 漏れて来てるんですよ。
本来なら 修理案件では有りますが・・・・
せめて お掃除だけでも
スーパーカブ50 まだドラムブレーキなので
マシでは有りますが ディスクブレーキだと
こんだけ漏れてたら ブレーキ滑って効かなく
なりますしね。
掃除も 終わったので タイヤ交換を
何と無くですが 製造年月日を
2021年19週目でした。
チューブ抜き取ってエアー入れて 放置しときます。
外す時に レバー噛ましてないか 確認程度で
レバー噛ますと 手応えで分かるんですがね。(笑)
しかし 錆びてますねぇ
このままにしとくのも 忍び無いので
ブラシで 出来る範囲で 落としときます。
こんなもんで
これだけ錆びてると 手作業では大変なので
電動工具で しときましたよ
リムバンドも・・・・
リム錆びてるので こんなもんですが
そのまま使うのも 個人的に嫌なんで交換
これで 少しはチューブにも優しいかな？
入れるタイヤは
スーパーカブ50の標準的なサイズです。
ハイグリップタイヤでもないのに
アルミテープで 保護されてますねぇ(笑)
これ 地味に剥がすのが 面倒なんですよ(笑)
製造年月日はと
2026年13週目でした。
まあフレッシュなタイヤになります。
チューブタイヤ 入れる時に噛まさない様に
注意しながら
無事 入りましたねぇ(笑)
チョットした コツとかも有りますが
一番は レバー返し過ぎない事かな？
車体に 取り付けて
タイヤ交換完了です。
続いて
バッテリー交換を
古いの外して
蓋とかの加減で ちと外し難いかもね。
プラス端子 粉吹いてます。
新しいの差し込んで 交換履歴も
添付しときます。
これで 次の交換時の判断材料になるし
他店に行っても 分かりやすいしね。
バッテリーは シート下に入ってます。
蓋して ネジ締めて作業完了です。
追加作業の チェーン調整ですが・・・・
取り合えず 調整はしましたが 一部固着が
有りまして 浸透性の高い潤滑油しときましたが
固着が 無くならない時は 交換になりますし
前後スプロケットも 同時交換になります。
恐らく 山が変な形になってるかと
推測できますのでね。
タイヤ交換、バッテリー交換の依頼
ありがとうございます。
チェーンの件も御検討して下さい。
下段のタイヤは前後セットになります。
タイヤは出来れば 前後同時交換するのが
良いのですがね。
でわでわ また
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