今日も良い天気になった 京都です。
湿度も低くて快適な日になりました。
バイクで来店された方は暑そうでしたがね(笑)
でもバイクに乗るには良い季節ですね。
さて～
数カ月前にバイク購入して頂いた方が
「走行距離の少ないバイク貰ったので
整備してください」と 持って来られました。
ホンダ トゥデイ AF67
エンジン掛かったので 乗って来られましたが・・・
途中まで来たら 前に進まなくなったそうでして
そらぁ ビート落ちたらホィール空回りするわな(笑)
走行距離はと
2286Km 年配の方のワンオーナーだそうです。
ただ 年式から鑑みても 放置バイクですねぇ
よう エンジン掛かったかと（キックですが）
その辺は 流石 ホンダですねぇ
車体は 埃まみれになってたので 放置期間は？
簡単で見やすい所から(笑)
エアーエレメント 走ってませんが埃っぽいし
リフレッシュかねて 交換ですねぇ
エレメント外して 中は綺麗でしたので
軽く拭き掃除程度で済みました。
セル回らないので バッテリー確認を
ステップの 蓋外して
何と無く ここも埃っぽいですね。
エアーブローとブラシでお掃除して
バッテリー確認を
粉吹いてますねぇ(笑)
これは もうバッテリーお亡くなりなので
交換ですね。
続いて
プラグ確認ですが
入り込んでて 外し難い
工具の振り幅が少ないし フレームが邪魔
外した プラグはと
悪くはないですねぇ
これなら・・・・・ 交換しますよ～
丁度在庫も有るしね(笑)
まぁ リセットという事でねぇ
バッテリーは これに
液タイプでは無くて ジェルタイプにします。
ジェルタイプ 保管するのが少々手間んで
常時在庫はしてませんが たまたま(笑)
初期充電されて 納品されますが
取り付け前に 充電します。
大体は 小一時間程度で満充電になるんですが
たまに・・・・
取り付け前に 交換記録を
貼っとく事で わたしも管理出来ますが
他店で 交換になって時でも 目安に
なりますしね。
オーナーさんにとって良い事かと思ってます。
蓋して 終了になります。
エアーエレメント来たら 交換ですね
それと タイヤもね。
自己放電が少ないバッテリーです。
バッテリー寝かせて置くバイクには最適です。
でわでわ また
52 994 50 333 71 357