継続検査も合格して戻って残りの部品交換を  CBR1000RR SC57 | 街の小さな修理屋さんの日記

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日々の色々な事かな

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

午後からは気温も上がって暖かい 京都です。

 

桜の花も枝の先の方はちらほらと咲き始め

山の色も少し明るくなって来ました。

道端の草も新芽が伸びてます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

さて~

 

 

 

 

 

 

 

メンテナンス整備も終わった

ホンダ CBR1000RR SC57

 

 

陸事持ち込み前に いつもの車屋で

光軸テスター検査しましたら ちと 狂ってました

調整して合わせてから

 

持ち込みして すんなりと合格(笑)

 

 

バイクの検査標章とシール

 

 

これで2年 公道走る事が出来ますよ~

いつも書きますが 2年壊れないでは有りませんしね。

 

 

 

 

黒いCBR1000RR SC57のブレーキ整備

 

 

 

 

戻って 部品交換の続きを

 

間に合わなかったんですよね~

この部品

 

 

ホンダ CBR1000RR SC57 ブレーキブリーダー交換

 

 

フロントブレーキブリーダー

滲んでたので 交換します。

 

 

 

 

 

タンクのフルード抜いて

 

 

CBR1000RR SC57 フロントブレーキブリーダー交換

 

 

キャリパーも外して ブリーダー外しまして

 

 

CBR1000RR SC57 ブレーキブリーダー交換

 

 

見た感じでは 違いも無さそうです。

 

 

 

両方のキャリパーのブリーダー交換して

フルード通しを

 

 

CBR1000RR SC57フロントブレーキブリーダー交換

 

 

まあまあ 抜けてますので それなりに

機関も掛かりました。

 

 

 

ブリーダーに残ってる フルード吸い出して

 

 

 

CBR1000RR SC57 フロントブレーキブリーダー交換

 

 

レバー握って圧掛けた状態で 暫く放置して

滲みの無い事 確認出来ました。

 

 

 

 

しかし 何故滲んでたのか?

いまいち 原因が掴めて無いのがねぇ

気がかりでは有ります。

 

 

ホンダCBR1000RRのブレーキブリーダー交換

 

 

交換したブリーダーボルトですが

露出してた所が 錆びてるので

錆が 原因と考えるのが自然なんですが・・・

ちょっと腑に落ちない気がしてますよ。

 

 

 

メンテナンスと継続車検整備の初めての依頼

ありがとうございます。

この先も色々 交換が必要な所も有りますが

乗りながら 交換していきましょうね。

これからも よろしくお願いします。

 

 

 

 

 

お渡しした 上記のも忘れずに入れてくださいね。

バルブ周りにカーボン多かったのでね。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今回の オーナーさんお店まで 押して持って来られましたが

お引き取りは 乗って帰られましたよ~(笑)

しかし 1Km程度でしたが 女性が押してくるとは

思いませんでしたよ~(笑)

元気な方です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

でわでわ また

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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