ブレーキフルードとかの点検を     アクシスZ   SED7J | 街の小さな修理屋さんの日記

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日々の色々な事かな

 

 

 

 

 

 

 

 

久し振りに一日中晴れた 京都です。

 

雲も無く晴れて暖かい日差しがそそぎました。

朝こそ気温も下がりましたので

冷えて寒くも感じました。

今日はお出かけ日和バイクで出かけた方も

多いかと思われますねぇ

 

 

 

 

 

 

 

さて~

 

 

 

 

 

 

 

 

 

走行距離の少ない ヤマハ アクシスZ SED7J

納車整備の続きを

 

 

距離こそ少ないですが 乗って無いだけで

それなりに年数は経ってますのでね。

キャリパー出来ましたので

マスター側の確認と フルード入れ替え

しようかと タンク蓋開けると・・・・

 

 

 

 

 

 

久し振りの 墨汁状態・・・・

年式は調べると 21年式みたいなので

凡そ5年経過してます。

 

乗って無くても こうなる事例ですねぇ

 

 

 

 

タンクのは全て 吸い出して中も掃除して

 

 

 

 

幸いな事に キャリパーピストン

押し込んだままなので 全部抜けるかもね。

 

 

 

 

タンク満タンにして ブリーザー開けると

重力で フルードが流れて行きます。

 

 

 

 

 

タンクと同じ様な色したのが 出て来てますよ

 

タンク内が空にならない様に継ぎ足しながら

出て来る フルードの色が戻るまで続けて

 

 

 

 

 

ほぼ 元の色になりましたら 締め込んで

通常のエア抜き作業を

 

 

 

 

エア自体は噛んでませんので すぐに

手応えも出て

 

 

 

 

 

これで フルー入れ替えは終了です。

 

 

 

 

ライトカバー 元通りに取り付けて

 

 

 

 

 

ブレーキ関係終了になりました。

 

 

 

 

続いて

 

エアーエレメント 点検確認を

エレメント取り出して

 

 

 

 

 

綺麗なモンですね。

 

 

中も埃も無く綺麗です。

 

 

 

 

 

エレメント 光にかざして

 

 

 

 

やはり 問題無い状態なので 継続使用に

 

蓋側も綺麗なもんですよ

 

 

 

 

 

そのまま 蓋して終了です。

 

アクシズZ チョット蓋外すのにアクセス

しにくい ネジが有ります。

車体カバーの加減で ドライバーが

真っ直ぐに当てられない所が有りますので

自分で交換する方は 気を付けてね~(笑)

 

 

 

 

 

車体は これで仕上げましょうかね。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

でわでわ また

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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