すっかり夏になった様な 京都です。
朝から暑いし空は夏の空に
こんだけ朝から気温が高いとバイク乗るのも
億劫になりそう
さて～
以前に不調で持って来られたバイクなんですが
順番待ちでやっと順番が来まして
ホンダ SL230 MD33
症状としてはオイルが減ってるとの事でしたが
来店された時にオイル量確認しましたら
ゲージオイルが付着しない
オイル食ってるのか？
オイル漏れなのか？
アンダーガード付いてますので外して確認すると
裏側オイル汚れが・・・
色々確認していくと どうもシフトロッドからの
オイル滲みが有りました。
オイル滲み程度でそんなにオイル減る事も少ないので
オイル食いも有るかもですね。
空冷バイクなのでねぇ
以前にオイル交換したのは？
だったのでオイル交換から
真っ黒けなオイル出て来ました・・・
これは交換後にどれだけ走ってるのか？
判断出来ませんねぇ(笑)
オイル抜いてる間にあれこれ外していきまして
バッテリーも古そうな感が・・・
持って来られる時に上がってたそうなのでね(笑)
充電して回復したら良いのですが
チェーンカバー外して開けると
泥とオイルとが合わさってますねぇ
基本的にオフロード走られますのでこんなもんですね。
このまま 分解とはいきませんのでお掃除から
砂多いのですが乾燥してますのでヘラで剥がして
洗剤で洗うだけで
そこそこ奇麗になるもんですよ
ツーリングとかで乗ってられる方がルブでコテコテに
なってるので 洗剤、水洗いでは落ち切らないしね。
スプロケット奥にも堆積してたので 先に
洗ってから
この奥のシールが滲みの原因になってるかと
ピックツール突き刺してこじって抜きまして
脱脂洗浄を
部品は出るのでありがたいですね。
キャブバイクなので いつ出無くなるのか？
他のバイクにも使ってると出るんですがねぇ
どうなんだろかな？
リップ部にはグリス入れて
外径の合う塩ビパイプ有ったので叩き込んで
無事交換終了になりました。
これ以外でも色々依頼が有りますので続きます。
今回 交換した部品になります。
でわでわ また
52 994 50 333 71 30