初夏の爽やかさよりは 暑く感じた 京都です。
日に日に 過ごし易い季節が 過ぎ去ろうとしてます
今日も 午後からは 暑い
気候のいい間に 何処かへ 行きたいモンですね。
さて～
昨日 一緒に 持ち込まれた 白い方に 取り掛かります。
グロム125 JC75
昨日の 赤より 新しい型になります。
前回まで 購入店で 定期点検受けてましたが 今回からは
SSのところに 持ち込まれました。
今までの 点検記録簿も 持って来てもらいました。
現在の走行距離はと
6426Kｍですね。
やらなくても・・・・ いい様な気もしますが このバイク
昨日の白グロムの 娘さんのでして お父さんが 点検すると・・・
色々 有るのですよ
記録簿から 申し送りも確認しまして 取り掛かります。
基本は 六カ月点検になりますが 余分な事もね。
先ずは
プラグから
焼けも良好です。
ただ 聞いてたのとは・・・・
純正品番で 付いてました。
走行距離からして ボチボチ交換かな（次回点検時にね）
続いて
エアーエレメントも
チョット変わった所に 付いてましたが 作業自体は
やり易いです。
パッと見は 綺麗ですが 外して 光にかざすと
光が 通りませんね
交換時期は 近いです。 これも次回の走行距離によっては
交換かな。
今回は エアーブローしときました。
バッテリー電圧は
12..82V エンジン始動して 充電圧は 14.2V有りましたが
新車時から 無交換みたいなので そろそろ 交換しても
いいかな。
インジェクションバイクなので バッテリー命ですよ～
弱ると 問題発生が 多いしね。
ほんで
申し送りにも 記載されてましたが 次回交換推奨だった
ブレーキオイル・・・ フルードと書いて欲しいかな？
フロント側はと
一年引っ張るには・・・・・
厳しいモンが 有ります。
リアも 確認してから 考えますかね。
んで
そのリアリザーバータンク 確認するのに 外すモンが
タンクカバー兼サイドカバー 一体式だったのね。
初めての車両なんで 外すだけなのに・・・・
地味に 大変だったのです。
出て来た リザーバータンクですが
若干 黄みかかってる様にも 見えますね
蓋開けるのも ひと手間掛けて 開けました。
これで 一年は 引っ張れないですよ
まぁ 正確には 何年でも 引っ張れますが そんな事したら
色んな事が 大惨事になりますのでね。
本当は もう 終了してますが 写真が多いので 分割掲載に
しますね。
作業内容が オーナーさんに 見てもらう為なんでね。
でわでわ また
