朝 晩と すっかり 涼しくなって 紅葉の時期も もうすぐに なって来ました
京都ですが この時期は 観光客が とても 増えて 渋滞が 酷くなります。
京都市内の 移動は 車では 大変です。
バイクは けっこう 楽ですよ
さて～
フロントフォークも 完了しまして 次は ステムの 点検です。
手で 動かした感じでは 引っ掛かりも無く 大丈夫な 気もしますが グリスの状態の
確認も したいので
いきなりですが ベアリングレースです。
若干ですが 当たりが 有りますが 爪でも 引っ掛かりが 無いので
交換無しで 継続使用します。
動かした時に 引っ掛かりの有るのは 即交換ですが 模様だけの時は
悩みますね。
こんな状態でも 交換を 推奨する所も有りますが…
ベアリング側は こんな感じです。
グリスは 問題無さそうですが 赤い色が 見えますね やはり 交換でしょうか？
洗浄してから 考えます。
洗浄後の 写真ですが…
ボールに キズ等も 有りませんし 錆びも 有りませんので グリスアップで
使います。
何時もの通りに グリスは 押し込むようにして 入れていきます。
けっして 上に 塗る感じでは 無いですよー
かなりの量の グリスを使いますね。
んで
出来ました。
作業が 前後しますが フォークの 通る所も 磨いて 綺麗にします。
ここを ツルツルに しておいた方が しっかりと クランプして 正鵠にトルク管理が
出来ますので フォークを 外した時は 磨きます。
組み立てまして ベアリングとグリスを 馴染ますために ナットを 強い目に閉めて
左右に カコカコと 数十回動かしてから もう一度 ナットを 緩めて
手締めで ギュッと 締めて 終わりです。
ここまで 出来ましたら フロントも 組み込むだけですので
終わりも近いです。
でも まだ オイルラインと オイルクーラー つけないと…
んで
昨日は 久しぶりに 奥様とタンデムで ツーリングに出かけました。（リミッターです）
色々と 心配も掛けましたので お互いに リフレッシュに…
行先は 奥琵琶湖パークウェイですが
バイクが いっぱいでしたが ほとんど カタナでしたね。
ミーティングでも 有ったのでしょうか？
暫らく 休憩がてら 見てましたが 何が始まる訳でも無く ただ 集まってましたね。
ボキには 向いて無いかも…？
琵琶湖も 綺麗に 見えましたが 伊吹山は ガスの 中で 見えにくかったです。
ボキの バイクも 足回りが きてるのか 曲がり難かったですので
少し 暇になったら 足回りの オーバーホールでも しないと…
でわでわ また