もういくつ寝ると お正月…
早い物ですね 残り 数日で お正月です。
最後の追い込みで 忙しい方 余裕で 過ごす方 諦めた方…（ボキです）
おきばりやす。
さて～
この車両も 最終回です。（長すぎ）
ブレーキキャリパー取り付け ＆ エアー抜き
この通り キャリパー まだです
シールワッシャーを 新品に しまして
フリュードを 満タンで… 始めますよー
ラジアルポンプマスターの エア抜き なかなか 時間が かかります…
一人作業なんで コンプレッサーで 引き抜きを 先にしてから
身体 捻って ニギニギで 終了です。
後ろブレーキも 同じ様にいきますが さらに 変な格好で 出来ました（訳が分からん）
ちなみに フリュードこぼすと 塗装面を 侵しますので 養生を…
作業が出来ましたら 最後に ニップルに 残っている
フリュードを 吸い取って おきます。
残ってても いいんですが ニップルの塗装を 侵しますので 予防ですね
余談ですが GSX-R１１００W 車載工具が タンデムシートの 下に…
タンデムシート ネジで 止めてしまいます。
どうやって 取り出すか？
疑問でしたが 工場は いいですが 出先で なんかあった時に…
スズキ 何を 考えたのか…？
こんなトコに カギで外れる シート側に こんなんが ついてました…
六角レンチ ですね…
ちょうど サイズが 合いましたので これで 外せと… いう事でした。（知りませんでした）
戻ります…
完成です。（何が？）
試走するので サイドパネルは まだですが。
寒い中 試乗しましたが…（誰が）
足回りを ほぼ リファインしましたので 印象が かなり 変わりました。
当初の 予定通りで リヤサスの オーバーホールは 効果大でした。
本格的に ワインディングに 行けないので 詳細は まだですが
アクセルに対して リヤの遅れが 改善されたので 春が楽しみ…先ですが…
今 作業待ちが 三台有りますが
２月の 初めに 車検の 車両から やっていこうかと…
冬は 乗らないので ヨロシク らしいです…（入庫済み）
やる事が 有るのに 感謝です。（もっと仕事欲しい）
年内に かかり始めるか… 年明けから するか …
さっき ニュースで 沖縄の知事さん アンベソーリに 会えなかったそうで
基地問題で 考え方の違う人を 門前払いで…
一国の総理ですので 出来れば 大人の対応を してほしいと…
お子ちゃまでは無いのですから…
でわでわ また