2021年3月12日、約40年間も特急踊り子で活躍してきた185系が引退したっす……
その時の様子を見ようと、東京駅の近くにある商業施設『KITTE』の屋上庭園で撮影に臨んだっすよぉー！！
全部スマホなので解像度が低くなってるけど、そこは温かく見守ってほしいっす！
宮オオ所属へと改造された、NA-01編成とNC-33編成。品川方面への送り込み？
2つ繋いだ両数はなんと14両と、185系よりは短くなったとはいえ長い部類っすねぇ！
東京駅じゃ人が多くなってしまうので、KITTEの屋上にて撮影することに。
去年デビューしたサフィール踊り子で、ラストラン撮影の練習。
スマホで低画質になるとはいえ、遠くまで撮影できたっす！
185系が来るまで1時間ほど待ってたけど、その間は緊張しすぎて、コンビニで飲み物を買ったり、近くをうろついたりしてたんすよ……
KITTEの屋上庭園は、駅に比べて空いてたっす。このご時世だからっすかね？
いや、そんなことないか。
あたりが暗くなるのは早いもので、夜景になりつつあるみたいっす。
夕方の通勤ラッシュの時間帯になったのか、東京駅があわただしくなる。
185系引退の時が刻一刻と……
そして……
17:50頃、最後の185系が到着。
駅や屋上庭園で多くのファンが出迎えたっす！！
ホームはファンでごった返してたので、ヴァージンロードを歩く花嫁さんのようにゆっくりと入線！
2分ぐらいかけて、15両全てが入ったっす！！
到着した瞬間、乗れた時の思い出がこみあげてきたっす……
思えば、185系の踊り子に乗れたのは、2020年12月の1回だけだったんすよね……
年末恒例の撮り納めの旅で、日帰りで静岡に行ったときだけ……
熱海での少し変わった切り離しは、電連装備のE257だと見れないっす……
一旦ドアを閉めて、修善寺行きが2mほど後退してまたドアを開くという、変わった連結が……
修善寺駅で185系がたたずむ様子は、サマになってたっすよね……
北千住のホームでのご尊顔も、すっかり見納め……
うるさいけどどこか風情があり、旅の情緒を醸し出してくれた特急。
そんな時代の名車も、ただ去り行くのみ。
思い出に浸ってたら、回送列車の発車時間になったっすよぉ。
到着した7・8番線ホームは人でいっぱい！！
そして、18:00頃にはみんなに見守られ、40年間の定期運用を無事に終えたっすよぉー！！
東京駅を去って、品川方面に向かって……
この時はガチで泣いてたから、写真撮影もおぼつかなかったっす……
ハンカチ2枚持ってたことはここだけの秘密
185系は臨時列車としての運用がまだあるので、ホントのラストランはしばらく先になりそうっすねぇ。
それでもラストランだということもあり、みんな思い入れがあったんすね！
昨年末に東京から修善寺まで乗車することができて、そしてこの日のラストランを撮影することができて、本当にうれしかったっすよぉ……
185系、40年間本当にお疲れ様っす！！