前回からの続き。
木更津から乗った新型車両・E131系で内房線を完乗して、
安房鴨川から外房線に直通し、上総一ノ宮に向かおうとしてたところなんすよ。
上総興津にて対向列車とのすれ違い。2両なので車体の撮影が容易っす!
勝浦にてB.B.BASEが止まってたっす!!
この車両は南武線で走ってた209系横ナハ53編成を、大改造劇的ビフォーアフターして、房総半島のサイクリング需要にこたえる電車に変えたんすよ!
なにしろ、この電車はロードバイクを解体せずに縦置きできて、自慢の愛車とともに旅ができるっす! 今までは解体しなきゃ電車に乗れなかったので、これは心強い味方っすねぇ!
でも、こんな大雨にサイクリングしてる人っているんすかね?
浪花で対向列車待ち。
普通列車は約17分、特急列車は約6分遅れ。何もない駅で心置きなく電車を撮影できたっすよぉ!
2両編成は小さくてかわいいっすねぇ!
特急わかしおが通過。この列車は8分遅れてたっすよぉ。
行く前から雨のために運休するかもしれないと思ってたけど、遅れてる原因は停電だったようで。旅を中止するようなことがなくてよかったっす!
電車は14:55頃、約8分遅れで終点の上総一ノ宮に着いたっすよぉー!!
木更津からの所要時間は3時間ほど。乗り換え無しで行けるのは便利っすねぇ!
すでに向かい側の線路では、京葉線直通の快速電車が待ち合わせ。これで東京方面と接続してるんすね!
終点に着いた頃にはすでに大雨に。海沿いだから勢いが激しくて、スマホだけでなく体も濡れそうになったっすよぉ……
正直、この大雨に直面した時には、予定を切り上げてさっさと帰ろうと思ったっすよぉ……
でも、最後は新宿わかしおに乗るから、しばらくどうするか悩んでたっす……
悪天候の洗礼を受けるのは、2018年の奥多摩や小牛田を思い出したっすよぉ。あぁさぶい。
駅の近くに『玉前神社』という有名な神社があるので、雨がやんだときに行ってみたっす。
そこで旅の成功と無病息災を願ったっすよぉ。
一ノ宮って、神社の格付けだったんすね。

30分ほどで駅に戻り、帰りの電車が来るまで撮影に勤しむことに。
って、京葉線快速にグリーン車が設置されたら誰が使うんすかね?
ちょうど、E131系が木更津方面に出発!
上総一ノ宮の配線って特殊なんすね。大原方面から電車がやってきたときは、2番線に進入してきたっす。
まだ209系は走ってるみたいっすねぇ!
ここに15両編成が来るとまさに圧巻!!
1度でいいから久里浜まで乗ってみたいっす!
春先の夕焼けはすがすがしいっすよぉ!!
2番線には回送電車が通過。なぜか特急列車の表示になってたっす。
そろそろ帰りの列車が近づいたので、準備をして待機。
特急わかしおで錦糸町まで移動したっす!
特急が走るのはあっという間で、1時間ぐらいで錦糸町に着いたっすよぉ!
東京はすでに雨が降ってたっすねぇ。
正直、この店は味噌と脂がのってておいしかったっすよぉ!!
ダイヤ改正の日は、まだ緊急事態宣言の期間なので気が引けたけど、この機会を逃したら次はないと考えて、行くことにしたっすよぉ。特にE131系に当日に乗れたことは嬉しかったっす!
コロナが落ち着いたら、泊りがけの旅を再開しようと思うけど、東京オリンピックと重なるので8月ぐらいになりそうっすねぇ。
追記:緊急事態宣言は6月20日に解除されたっすよぉー!! でも8月まで関東からは出ないことにするっす!!
前篇から1か月半も遅れてしまったのは、インスタとなるべく内容が被らないようにかんがえてたのと、その途中でネタ切れになってしまったためっすよぉ。投稿が遅れたことはお詫びいたします。






















