ダイハツショップ下中自動車ホリデー車検熊取 -9ページ目

ダイハツショップ下中自動車ホリデー車検熊取

ダイハツショップ下中自動車YouTubeチャンネルも開設しました!!

案外多いのが追突、逆突等の100:0の事故です。

特に年末にかけて駐車場内での事故が多くなります。

 

その為、出来るだけ車が出入りする場所を避ける。

駐車位置に止める時はハザ-ドランプを点ける。

必ず駐車位置から出る時や入る時はあわてずゆっくりと動く。

確認を怠らない。

 

等当たり前の事ばかりですが、

これを心掛ける事で事故の確率はかなり下がると思います。

相手からの接触も避けながら、自分も運転の注意を上げる事により

事故が防げるなら、少しの手間は惜しむべきではないと思います。

 

今日も一日安全運転で!

 

ダイハツショップ下中自動車株式会社ホリデー車検熊取店
堺・泉州を代表する企業100選認定
TEL072-453-1135 FAX072-453-7117
http://simonaka.com
https://www.youtube.com/@daihatsushop-simonaka
https://www.youtube.com/watch?v=HEjlf7SmXO0&t=86s

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報道発表資料:令和7年度第2回車両安全対策検討会を開催します<br>~自動車の安全基準の拡充・強化等に関する検討~ - 国土交通省

令和7年11月6日

 

国土交通省は、11月12日(水)に令和7年度第2回車両安全対策検討会を開催し、安全基準の拡充・強化を中心に、自動車の安全対策に係る検討を行います。


 交通事故削減に向けて令和3年6月に交通政策審議会陸上交通分科会自動車部会においてとりまとめられた「交通事故のない社会を目指した今後の車両安全のあり方に関する報告書」においては、「歩行者・自転車等利用者の安全確保」、「自動車乗員の安全確保」、「社会的背景を踏まえて重視すべき重大事故の防止」、「自動運転関連技術の活用・適正利用促進」を4つの柱として、新たな交通事故削減目標に向けて、自動車の安全対策を推進していくこととされました。
 ※令和12年(2030年)までに車両安全対策により令和2年(2020年)比で、[1]30日以内交通事故死者数を1,200人削減、[2]重傷者数を11,000人削減する。

 これを受け下記のとおり令和7年度第2回車両安全対策検討会を開催し、車両安全対策の評価・分析及び自動車の安全基準の拡充・強化等について検討を行います。
 

 記

 
1 日 時 : 令和7年11月12日(水) 10:00 ~ 12:00
2 場 所 : AP虎ノ門 11階「A ルーム」
        〒105-0003東京都港区西新橋1-6-15 NS虎ノ門ビル
        (日本酒造虎ノ門ビル)
3 委 員 : 別紙1参照
4 議 事 : 1)車両安全対策に係る評価・分析
        2)安全基準策定等の状況
        3)その他
5 その他 :
 会議については傍聴不可ですが、冒頭のみ撮影可能です。取材を希望される方は、別紙2に基づき電子メールにてご登録願います。
 ※取得した個人情報は適切に管理し、必要な用途以外に利用しません。
 検討会の配布資料については、原則、検討会後にホームページにて公開します。
 (http://www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha_tk7_000005.html

 

添付資料

報道発表資料(PDF形式)PDF形式

別紙1(PDF形式)PDF形式

別紙2(PDF形式)PDF形式

お問い合わせ先

国土交通省 物流・自動車局 車両基準・国際課 松坂、冨永
TEL:(03)5253-8111 (内線42532) 直通 (03)5253-8602

ダイハツ タントファンクロス 岩出市のお客様のご納車です!

タントの派生モデルでRV仕様のファンクロスは個性的なデザインにアウトドアに適用した内装スタイルで人気です!

これからもご家族でのお出かけをお楽しみくださいね!

ご納車ありがとうございます。

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朝夕の児童の送迎で混雑する交差点ですが夜になると真っ暗で、

右左折時に横断歩道通行中の歩行者の巻き込みに注意です。

特に幼稚園児は身体も小さいので見落としがちになるのと、

急に駈け出したりするので通行にはご注意下さい。

 

今日も一日安全運転で!

 

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車検整備でご入庫頂きました。

平成13年式のハイゼットトラックですが、

軽トラは貴重なのでまだまだ手を掛けて頂ければご使用できます!

 

今回はバッテリ-、ファンベルト、ブレ-キパット、タイヤも交換で

かなりの高額になりましたが、これからもまだまだ活躍してくれると思います!

いつもご利用ありがとうございます。

 

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ダイハツの10月の現状と11月以降の動向。NBOXを抜いてついにムーヴがNO.1!

ダイハツが軽シェア単月NO.1!39.2%!
しかもN-BOXを新型ム-ヴとタントが打倒!
待ち望んでいた瞬間が訪れました!

https://youtu.be/Bhx_FSxYSgU


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ダイハツ ハイゼットカーゴのご納車です!

軽貨物配送の需要が多い為に軽貨物バンの中古車が高騰しており、ちょうど在庫車をお選び頂きありがとうございます。

これからも安心してご利用頂けますようにご納車前整備点検も徹底して、お仕事の発展をお祈り致します。

ご納車ありがとうございます。

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自動車を運転している場合には、こちらに非が無いと思われる場合にも相手方の判断ミスで

事故の遭遇する場合はあります。

ただ、双方が動いている場合にはなかなか100:0の過失割合にはなりにくいのも現状です。

しかしこちらに非を感じられない場合は、現状の思いを相手保険会社に伝えるのは良いと思います。

そして簡単には相手方の提案割合には乗れないと伝えても良いと思います。

 

ただ、あくまでも事故交渉は話し合いですので、あまり強硬に主張をし過ぎても

折り合う妥協点が見つけにくいと判断されて弁護士に委任されると、

交渉も折り合いがつかなくなりますので、あくまでも急な事故に遭い過失を言われて困っている。

というスタンスで話し合いをした方が良いような気が個人的にはします。

 

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報道発表資料:「ラストマイル配送の効率化等に向けた検討会」の提言を取りまとめました - 国土交通省

 

「ラストマイル配送の効率化等に向けた検討会」の提言を取りまとめました

令和7年11月7日

 

 本日、「ラストマイル配送の効率化等に向けた検討会」の提言を取りまとめましたので、公表いたします。


 我が国の物流は、いわゆる「2024年問題」等に伴い、トラックドライバーの担い手不足が顕在化し今後も深刻化することが
見込まれる中、再配達率の高止まりによる宅配事業者の負担の増加や、過疎地域等において貨物量の減少や積載効率の低下に
より、物流サービスの持続可能な提供が困難となる事態などに直面しています。
 こうした状況の下、地域の住民生活や経済活動などと密接に関連する「ラストマイル配送」を切り口として、地域にとって
不可欠な輸送能力の確保や物流サービスの持続可能な提供などの実現に向けて取り組むべき施策を具体化・深度化するため、
令和7年6月に「ラストマイル配送の効率化等に向けた検討会」(座長:流通経済大学教授 矢野裕児)を設置し、同年11月まで
計5回にわたり議論を行い、本検討会の提言を取りまとめましたので、公表いたします。


1.本検討会の提言
  別添のとおり

2.参考
  過去の「ラストマイル配送の効率化等に向けた検討会」の会議資料等については、下記URLからご覧いただけます。
  https://www.mlit.go.jp/seisakutokatsu/freight/seisakutokatsu_freight_tk1_000274.html
 

 

添付資料

報道発表資料(PDF形式)PDF形式

別添1:提言(PDF形式)PDF形式

別添2:提言 参考資料集(PDF形式)PDF形式

別添3:提言 概要資料(PDF形式)PDF形式

お問い合わせ先

国土交通省 物流・自動車局 物流政策課 内田、野本
TEL:代表:03‐5253‐8111(内線:41‐851、41‐862)直通:03‐5253‐8799

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ダイハツ ロッキー ご納車写真 熊取町

ダイハツが誇るコンパクトSUVのロッキーは走行性能やスタイル、居住性、コスパに優れてとても人気です!

これからもご家族の思い出作りのお役に立てる事を楽しみにしております!

いつもご利用ありがとうございます。


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