ダイハツ ムーヴ ご納車写真 堺市

軽自動車の王道として世代を問わず愛され続ける大人気モデル【ダイハツ ムーヴ（LA150S）】をご納車させていただきました！

本日は天候にも恵まれ、爽やかな空気の中で笑顔あふれる素晴らしいご納車式となりました。

60代を迎えられ、毎日のお仕事やプライベートもイキイキと楽しまれているお客様の新たな相棒としてお選びいただいたムーヴ（LA150S）。 毎日の通勤時の軽快で安定した走りはもちろん、休日のお買い物や日常のレジャー、ちょっとしたお出かけにも大活躍間違いなしの頼もしい1台です！

ムーヴの魅力は、なんといっても取り回しの良さと見晴らしの良さ、そして長距離でも疲れにくい上質な乗り心地です。 コンパクトで小回りが利くため、狭い道やスーパーの駐車場でもストレスなく運転でき、室内は大人4人がゆったりくつろげる広々空間を確保しています。 さらに、先進の安全運転支援機能「スマートアシスト」も搭載されておりますので、日々の通勤道や慣れないお出かけ先でも、安心・安全にドライブをお楽しみいただけます。

ご納車前には、自社認証工場の国家資格整備士がエンジンルームから足回り、ブレーキ回りまでしっかりと点検・整備を実施し、安心してお乗りいただける万全のコンディションに仕上げてお引き渡しいたしました。

堺市からわざわざ当店を見つけていただき、大切な愛車選びをお任せいただけましたこと、スタッフ一同心より感謝申し上げます！

お車の操作方法でご不明な点やお気づきのことがございましたら、いつでもお気軽にご相談くださいね。 これからのお客様の毎日が、ムーヴと共により一層明るく快適で、笑顔あふれるものとなりますよう、アフターサポートもしっかりとお手伝いさせていただきます！

この度はムーヴのご納車、誠におめでとうございます！

今後とも末永いお付き合いをよろしくお願い申し上げます。

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自動車保険ロードサ－ビスでの雪道スタック対応

自動車保険のロードサービスにおける「雪道でのスタック（タイヤが空転して動けなくなる状態）」への対応は、保険会社ごとの約款・特約規定によって「無料対応の範囲」と「有料（対象外）となるケース」が明確に分かれています。

お客様へのご案内や現場対応の際に押さえておくべきポイントは以下の通りです。

1. ロードサービスで「無料対応」となる基本範囲

• 落輪・脱輪からの引き上げ作業（クレーン・ウインチ作業）

  • 雪道でスリップして側溝や路肩の雪壁にタイヤが落ちた場合（落輪・脱輪）の引き上げ作業は、多くの保険会社でロードサービスの対象（無料範囲：上限金額や作業時間制限あり）に含まれます。

• 対象となる道路・場所

  • 一般道路や高速道路、通常の駐車場など、「自動車が通常通行できる場所」で発生したトラブルであることが前提です。

2. 「対象外（有料・実費負担）」となりやすい注意点

単に「雪道でタイヤが空転して動けない（単なるスタック）」場合、保険会社によって対応が異なります。

• 単なるスタック（落輪していない空転）が対象外のケース

  • 「故障や事故（落輪・接触）を伴わない、雪や泥・砂浜での単なるタイヤ空転（スタック）」は、ロードサービスの無料対象外としている保険会社が少なくありません（例：損保ジャパンや東京海上日動など、保険会社により規定が異なる。JAFは会員であれば雪道・ぬかるみからの引き上げも原則無料対応）。

  • 対象外の場合でもロードサービス業者の手配自体は可能ですが、出動費・牽引作業費が全額自己負担（1.5万〜3万円前後〜）となります。

• 「通行禁止区域・未除雪の林道・スキー場ゲレンデ」など

  • そもそも車が通行することを想定していない場所や、通行止め区間に入り込んでスタックした場合は、すべての保険会社で対象外となります。

• スタッドレスタイヤ・チェーン未装着（法令違反・重過失）

  • チェーン規制区間や積雪・凍結路でノーマルタイヤのまま走行してスタックした場合、規定によりサービス対象外（または制限）となるケースがあります。

3. 現場でスタックした際の正しい手順・アドバイス

1. まず最初に「自動車保険のロードサービスデスク」へ連絡する

   • 自己判断で地元のレッカー業者を直接呼ぶと、保険の無料枠が使えず全額自己負担になることがあります。必ず保険会社の専用窓口へ電話し、「現在の場所（住所・目印）」「状況（単なる空転か、路肩・側溝への落輪か）」を伝えて無料対応の可否を確認します。

2. JAF（日本自動車連盟）会員の場合は併用する

   • JAFは「雪道やぬかるみでのスタック引き上げ」に強く、会員であれば作業時間や距離の制限内で無料対応してくれます。また、自動車保険とJAFを両方契約している場合、「提携優遇サービス（無料牽引距離の延長や作業費上限の拡大）」が適用されるため非常に有利です。

3. 救助を待つ間の安全確保（一酸化炭素中毒の防止）

   • マフラー（排気口）周辺の除雪を徹底する：大雪の中でエンジンをかけたまま車内で待機すると、雪で塞がれたマフラーから排気ガスが車内に逆流し、一酸化炭素中毒を起こす危険があります。定期的にマフラー周りを除雪するか、エンジンを切って防寒対策をして待機することが重要です。

   • ハザードランプの点灯、可能であれば停止表示器材の設置を行い、後続車からの追突を防ぎます。

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リコールの届出について（ダイハツ ロッキー 他）

報道発表資料：リコールの届出について（ダイハツ　ロッキー　他） - 国土交通省

リコールの届出について（ダイハツ　ロッキー　他）

令和8年11月12日

ダイハツ工業株式会社から、令和８年１１月１２日国土交通大臣に対して、下記のとおりリコールの届出がありましたので、お知らせします。

※お持ちの車両がリコール等情報の対象に該当するかは、販売店または届出者へお問い合わせください。
　なお、メーカー等ホームページの検索画面でもご確認いただけます。（一部メーカー等を除く）

添付資料

リコール届出一覧表（PDF形式：118KB）

改善箇所説明図（PDF形式：274KB）

お問い合わせ先

国土交通省物流・自動車局審査・リコール課リコール監理室　

TEL：（03）5253-8111 （内線42361）

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【2026年10月 軽自動車販売速報】ダイハツがスズキを撃破して軽No.1へ！

【2026年10月　軽自動車販売速報】ダイハツがスズキを撃破して軽No.1へ！逆境を跳ね返したダイハツ無双の全貌
ついに日本の軽自動車市場で歴史が動きました！
https://youtu.be/U1y5SOBgeUQ

2026年11月発表（10月度）の軽自動車販売実績において、ダイハツが宿敵スズキを抜き去り、ブランド別販売台数で堂々のトップ（総合1位）へと躍り出ました！

決算セール明けで市場全体が大幅な反動減に見舞われる中、ダイハツは主力車種が驚異的な粘りを発揮。
上位陣で唯一の前月比プラスを記録した「タント（12,361台）」、盤石の強さを見せる「ムーヴ（11,713台）」のツインタワーに加え、「ミラ」の伸長、さらに「タフト」がスズキの看板であるワゴンRとアルトをまとめて抜き去るなど、まさに総力戦で手繰り寄せた歴史的大逆転劇です。

逆境を乗り越え、なぜダイハツが軽の王座を奪還することができたのか？
メーカー別・車種別の詳細データを交えながら、歓喜のダイハツ無双を全力で徹底解説します！

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熊取町内事故 五門西２丁目７−２５の先 横断歩道

五門郵便局の前の横断歩道です。

歩行者が待っている場合は必ず停止しましょう。

たまにおまわりさんが見張っており違反です。

歩行者の飛び出しも多いので要注意です。

通行の際はお気を付けください。

今日も一日安全運転で！

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ダイハツ ミラ（L250S）運転席ドア窓が閉まらない修理・アウターハンドル交換・エアコンガスチャ

いつも当店をご利用いただき、誠にありがとうございます！

今回は、ダイハツ ミラ（L250S）のドア回り修理およびエアコンメンテナンスの様子をご紹介いたします。

■ ご用命と症状の確認

お客様より以下のご相談をいただき、点検・作業を実施いたしました。

1. 「運転席の窓ガラスが途中で引っかかり、最後まで完全に閉まりきらない」

2. 「ドアの外側ハンドル（アウターハンドル）の動きが渋い／破損している」

3. 「エアコンの効きが弱く、冷えが悪い」

点検したところ、パワーウィンドウはドア内部のガラスランラバーの硬化・変形、およびレギュレーター機構の経年劣化によるガイドの歪みにより、ガラスが斜めに持ち上がって抵抗となり途中で停止する状態でした。

また、経年劣化により破損・グラつきのあったアウターハンドルの交換、ならびにエアコンガスの規定量充填を併せて施工することとなりました。

■ 主な作業内容

1. 運転席ドアトリム（内張り）の分解・点検

   • ドア内張りを丁寧に取り外し、内部の防水スクリーンを剥がしてパワーウィンドウ機構およびリンク類を点検。

2. ドアガラス・レギュレーター調整・ランラバー補修

   • ガラスラン（窓枠のゴム溝）の清掃・シリコン給脂および位置修正を実施。

   • ガラス本体とレギュレーターの取り付け位置を微調整し、レール部の清掃とグリスアップを行いました。

   • スムーズに上下し、上死点まで引っかかりなく確実に密閉・閉止することを確認。

3. ドアアウターハンドル取替

   • ドア内部のロッド・リンケージを切り離し、劣化したアウターハンドルを取り外して新品パーツへ交換。

   • ガタつきを解消し、外側からのドア開閉が軽快かつ確実に行える状態へ復元しました。

4. エアコンガスチャージ（真空引き・規定量充填）

   • マニホールドゲージを接続し、低圧・高圧の圧力バランスを確認。

   • ガス量が不足していたため、専用機器にてエアコンガスおよびコンプレッサーオイルを規定量きっちりチャージ。

   • 吹き出し口からしっかりと冷たい風が出ることを確認し、冷房性能を回復させました。

■ 整備士からのひと言

窓ガラスが途中で止まってしまうトラブルは、放置すると突然ガラスがドア内部に落ちて上がらなくなったり、雨水が車内へ侵入する原因になります。また、年数が経過したお車はドアハンドルの樹脂割れや、エアコンガスの微量な自然抜けによる冷え不良も多く見られます。

当店では車検や大掛かりな重整備だけでなく、日々の細かなドア回りの建付け修理やエアコンメンテナンスも確実に対応しております。

気になる不調がございましたら、いつでもお気軽に当店までご相談ください！

この度は修理・メンテナンスをお任せいただき、誠にありがとうございました！

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ダイハツ ウエイク ご納車写真 奈良県 橿原市

【🎉 祝・ご納車 🎉】 奈良県橿原市よりお越しのお客様へ

ダイハツ ウェイク（LA700S）をご納車いたしました✨

圧倒的な室内の広さと高い天井が大人気のウェイク🚗🏕️

毎日の通勤から、休日のお出かけ・趣味のレジャーまでマルチに大活躍してくれる頼れる相棒です！

ミニバンのように見晴らしの良い視界と広々空間で、毎日の運転がぐっと快適になりますね😊

大容量ラゲージには荷物もたっぷり積めるので、これからのレジャードライブがますます楽しみになります✨

自社認証工場にて細部までしっかりと点検・整備を行い、万全のコンディションでお届けいたしました🛠️

遠方・奈良県橿原市から当店をお選びいただき、誠にありがとうございます！

ウェイクと一緒に、心地よく楽しい毎日をたくさんお過ごしください🌈

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ダイハツ タントカスタム ご納車写真 河内長野市

河内長野市よりお越しのお客様へ

ダイハツ タントカスタムをご納車いたしました✨

洗練された上質なデザインが大人気のタントカスタム🚗✨

コンディション抜群な当店こだわりの【特選中古車】をお選びいただきました！

毎日の通勤から、休日のお出かけ・レジャーまで大活躍間違いなしの1台です。

ミラクルオープンドア＆広々とした快適な室内で、日々の運転がもっと心地よく楽しくなりますね😊

ご納車時のお客様の輝く笑顔がとても印象的でした✨

自社認証工場にて細部までしっかりと点検・整備を実施し、万全のコンディションでお届けいたしました🛠️

河内長野市から当店をお選びいただき、本当にありがとうございます！

タントカスタムと一緒に、素敵な毎日と思い出いっぱいのドライブを楽しんでください🌈

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自損事故で自宅を損傷した場合の事故対応

自宅の敷地内で自宅や塀、門扉、ガレージなどに車をぶつけてしまった（単独事故・自損事故）場合、慌てずに以下の手順で対応を進めてください。

1. 現場の初期安全確認と二次被害の防止

1. 同乗者・歩行者の負傷確認

   • 同乗者や自宅内・敷地内にいた家族等に怪我がないか直ちに確認してください。怪我がある場合は直ちに救急（119番）を要請します。

2. 車両の停止と火災・倒壊の危険確認

   • サイドブレーキを引き、エンジン（またはEV/ハイブリッドシステムのパワー）を完全に切ります。

   • ガスメーター・ガス配管・水道管・電気メーター・電柱・電線等に接触していないか目視で確認します。

   • ※ガス臭がする場合は火気を厳禁とし、窓を開放して直ちにガス会社へ緊急連絡を入れてください。

   • 門扉やブロック塀、外壁が今にも崩れそうな場合は、近づかず安全な距離を確保します。

2. 警察への通報（110番）

• 「自分の家・自分の敷地だから警察は不要」と判断するのは禁物です。

• 道路交通法上、車両を運転中に物を損壊した場合は警察への報告義務があります。

• また、後述の「保険（車両保険や火災保険）」を請求する際に、警察が発行する「交通事故証明書」が必要になるケースが多いため、必ずその場で警察へ届け出てください。

• 警察官が到着したら、「自宅の車庫入れ時（または誤発進等）で自宅外壁・フェンスに衝突した」旨を正確に説明します。

3. 被害状況・現場の記録（写真撮影）

保険会社への請求や修理見積もりに備え、状況をスマートフォン等で記録します。

• 車の損傷状況（バンパー、フェンダー、下回り、足回りの歪みなど）

• 自宅・構造物の損壊状況（破損したブロック塀、へこんだシャッター、外壁のクラック、門扉など）

• 事故現場の全体風景（車と建物の位置関係、接触角度など）

• ※後片付けや清掃を行う前に、必ず多角的に撮影して証拠を残してください。

4. 自動車保険・火災保険の適用関係と連絡

自宅への自損事故は、「車の修理」と「自宅の修理」で適用できる保険が異なります。

① 車両の修理代

• 自動車保険の「車両保険」で補償されます。

  • 一般型（オールリスク型）：単独事故（自損事故）も補償対象です。

  • 限定型（エコノミー型）：基本的に単独事故は補償対象外となるケースが多いため、証券内容の確認が必要です。

  • ※車両保険を使うと、翌年の等級が「3等級ダウン」し、事故有係数が適用されて翌年以降の保険料が上がります。修理見積額と保険料増額分を比較して利用を判断します。

② 自宅（外壁・門扉・ガレージ等）の修理代

• 自動車保険の「対物賠償責任保険」は原則使えません。

  • 対物賠償は「他人の財物」を壊した時の法律上の損害賠償責任を補償するものです。自分自身が所有する自宅や、同居の親族が所有する建物に対する損害は免責（対象外）となります。

  • ※ただし、保険会社によっては「自宅・車庫等修理費用補償特約」といった特約を付帯している場合、一定額まで補償されるケースがあります。

• 「火災保険」の適用可否を確認する

  • ご自宅に掛けている火災保険に「物体の落下・飛来・衝突」の補償が付帯されていれば、自宅側の損害（外壁、フェンス、車庫等）に対して火災保険が適用できる場合があります。

  • ※火災保険を使っても、自動車保険と違って「等級が下がって保険料が上がる」ということは通常ありません。速やかに火災保険の代理店・保険会社へ事故状況を連絡し、保険金支払いの対象になるか相談してください。

5. 車のレッカー手配および建物の一時補修

• 車の走行可否の確認

  • オイルや冷却水が漏れている、ラジエーターが潰れている、タイヤがフェンダーに干渉している等の場合は、絶対に自走させず、自動車保険のロードサービス等を利用して整備工場へレッカー移動を依頼します。

• 建物の応急処置

  • 雨水が侵入する恐れのある外壁の破損や、倒壊・落下のリスクがあるブロック塀などは、ブルーシートでの養生やコーンでの立ち入り規制など、二次被害を防ぐ応急処置を行ってください。

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令和８年度第２回車両安全対策検討会を開催します

報道発表資料：令和８年度第２回車両安全対策検討会を開催します<br>～自動車の安全基準の拡充・強化等に関する検討～ - 国土交通省

令和８年度第２回車両安全対策検討会を開催します
～自動車の安全基準の拡充・強化等に関する検討～

令和8年10月30日

国土交通省は11月４日（水）に令和８年度第２回車両安全対策検討会を開催し、 　安全基準の拡充・強化を中心に、自動車の安全対策に係る検討を行います。

　交通事故削減に向けて令和８年６月に交通政策審議会陸上交通分科会自動車部会にお
いてとりまとめられた「交通事故のない社会を目指した今後の車両安全のあり方に関す
る報告書」においては、「自動運転及び高度な運転支援技術の開発・普及促進」、「高齢運
転者等による事故の防止・被害軽減」、「こどもの安全確保」、「歩行者・自転車等利用者
の安全確保」、「大型車・二輪車による事故の防止・被害軽減」、「小型モビリティの安全
確保」、「分野横断的な対策」を７つの柱として、新たな交通事故削減目標^※に向けて、自
動車の安全対策を推進していくこととされました。
※令和12年（2030年）までに車両安全対策により令和２年（2020年）比で、[1]30日以内交通
事故死者数を1,200人削減、[2]重傷者数を11,000人削減する。
 
　これを受け、下記のとおり令和８年度第２回車両安全対策検討会を開催し、車両安全
対策の評価・分析及び自動車の安全基準の拡充・強化等について検討を行います。
 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　記

 
１　日　時　：　令和8年11月４日（水）14:00 ～ 16:30
２　場　所　：　東京都港区新橋1-12-9新橋プレイス ３F
　　　　　　　　AP新橋 「Aルーム」
３　委　員　：　別紙１参照
４　議　事　：　１）令和８年度車両安全対策に係る評価・分析の中間報告
　　　　　　　　２）安全基準策定等の状況
　　　　　　　　３）安全な自動運転車の普及に向けた対策の方向性
　　　　　　　　４）L2＋＋優良認定制度検討WGの設置について
　　　　　　　　５）その他

５　その他　：
　　　会議については傍聴不可ですが、冒頭のみ撮影可能です。取材を希望される方は、
　　別紙２に基づき電子メールにてご登録願います。
　　 ※取得した個人情報は適切に管理し、必要な用途以外に利用しません。
　　　 検討会の配布資料については、原則、検討会後にホームページにて公開します。
          （http://www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha_tk7_000005.html）

 

添付資料

報道発表資料（PDF形式）

別紙１（PDF形式）

別紙２（PDF形式）

お問い合わせ先

国土交通省物流・自動車局　車両基準・国際課　河野（成）、山中

TEL：（03）5253-8111 （内線42532）　直通 （03）5253-8602

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