ニッサン　セレナ　異音点検　オルタネ－タ－　ファンベルト取替

本日は、ファミリーカーとして大人気のミニバン、日産セレナの異音修理の様子をご紹介します。

「エンジンをかけると、ボンネットの中から『キュルキュル』『ゴー』と大きな音がする」「最近、アイドリングストップからの再始動のときに、変な音が混じる気がする」

とのことでご入庫いただきました。

🛠 本日の整備記録：オルタネーター＆ファンベルト交換

点検したところ、異音の原因はエンジンに電気を供給する発電機である「オルタネーター」のベアリング（軸受け）の摩耗でした。さらに、オルタネーターを回している「ファンベルト」にも細かいひび割れが無数に入っており、同時に寿命を迎えていました。

特に近年のセレナ（C26型やC27型など）に搭載されているエコモーター（ISG）と呼ばれるオルタネーターは、発電だけでなく「エンジンの再始動」や「加速の補助」も担うため、一般的な車よりも負荷が大きく、走行距離が伸びてくると異音が発生しやすい傾向があります。

🔧 修理の内容とこだわり

このまま放置すると、最悪の場合は走行中に発電が止まり、エンジンが停止してしまう恐れがあるため、セットで新品へ交換いたしました。

ファンベルトの取り外し：まずは足回りのカバーなどを外し、テンショナー（ベルトの張りを調整する部品）を緩めて、劣化が進んだファンベルトを取り外します。
オルタネーターの交換：バッテリーの端子を外し、オルタネーター本体を慎重に取り外します。今回はお財布に優しく、品質も安心の「リビルト品（再生新品・保証付き）」を使用して費用を抑えました。
新品ベルトの組み付け＆調整：新しいオルタネーターを固定後、新品のファンベルトを正確なトルクで張りながら組み付けます。
発電量のチェック：エンジンを始動し、異音が完全に消えたことを確認。テスターを使って、エアコンやライトを全開にしてもバッチリ適正電圧まで発電しているかを最終確認して完了です！

⚠️ こんな症状は「電気まわり」のSOSサイン！

オルタネーターやベルトの不具合は、出先での突然のバッテリー上がりの原因になります。以下のような予兆があれば早めの点検が必要です。

エンジンをかけた直後に「キュルキュルキュル！」と高い音がする
アイドリング中に、エンジン付近から「ゴーーー」と重い音が響く
メーターパネルに「バッテリー（赤色）」の警告灯が一瞬でも点灯した

💡 スタッフからのアドバイス

セレナのような背の高いミニバンは、前席とエンジンの位置が近いため、異音に気づきやすいお車です。

走行距離が8万〜10万kmを超えてきたら、オルタネーターは要チェック部品。「バッテリーを新しくしたばかりなのに、すぐ上がってしまう…」という場合も、実は原因がオルタネーターの寿命だったというケースがよくあります。

これから夏に向けてエアコンをフル活用する季節は、お車の電気系統への負担がMAXになります。お出かけ先で立ち往生しないためにも、「何かいつもと違う音がするな？」と思ったら、手遅れになる前にぜひお気軽にご相談くださいね！

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ダイハツ　タントカスタム　ご納車写真　熊取町

熊取町の皆さま、こんにちは！本日も、街中でパッと目を引くスタイリッシュで素敵なお車をご納車いたしましたのでご紹介します。

🎊 本日のご納車記念フォト 🎊

先日、熊取町にお住まいの40代の奥様へ、ダイハツタントカスタムをご納車させていただきました！

洗練された大人のカッコよさと、圧倒的な存在感を放つシャープなフロントマスクが魅力の「カスタム」。いつもハキハキとアクティブに活動されている奥様の雰囲気に、このキリッとした表情のタントカスタムがとってもよくお似合いです！

🚗 忙しい毎日のマルチタスクをこなす「最高の相棒」

奥様には、「毎日の通勤」「夕方のお買い物」「お子様やご家族の送迎」、そして「日々のお出かけ」と、ライフスタイルのあらゆる場面でフル回転させていただけるとのこと。タントカスタムなら、そのすべてをスマートに、そして快適にこなせます！

ママの味方！「ミラクルオープンドア」：柱（ピラー）のない大開口スライドドアは、狭いスーパーの駐車場で大きな荷物を横からサッと載せられるのが本当に便利。雨の日の送迎でも、お子様が傘をさしたままスムーズに乗り降りできます。
仕事帰りのお買い物もストレスフリー：荷室の使い勝手の良さはもちろん、運転席と後部座席の移動や荷物のファーストアクセスがとにかく楽ちん。忙しい時間を1分1秒でも短縮したい奥様の動線を、しっかり考え抜かれた設計です。
夜道や雨の日も安心の「先進安全装備」：ダイハツの予防安全機能「スマートアシスト」に加え、夜道を明るく照らすフルLEDヘッドライトを搭載。お仕事帰りの暗い時間帯や、雨の日の熊取町内の運転も、高い安心感で奥様をサポートします。

💬 スタッフより

この度は、数ある販売店の中から当店のタントカスタムをお選びいただき、誠にありがとうございました！

デザインのスタイリッシュさはもちろん、軽自動車トップクラスの使い勝手の良さと安全性を兼ね備えた一台ですので、これからの毎日の移動がきっと今まで以上に快適で、楽しい時間になるはずです。

熊取町内にお住まいですので、お買い物やドライブのついでに、空気圧のチェックやオイル交換など、いつでもお気軽にお立ち寄りくださいね。奥様のこれからのアクティブなカーライフを、スタッフ一同全力でバックアップさせていただきます！

この度はご納車、誠におめでとうございます！ 新しい相棒と一緒に、笑顔あふれる素敵な毎日をお過ごしください。

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未使用車？！【リーザスパイダー】【ユーノスロードスター】【ミゼットⅡ】お宝車両を整備士ちゃんねる

未使用車？！【リーザスパイダー】【ユーノスロードスター】【ミゼットⅡ】お宝車両を整備士ちゃんねるさんとコラボ紹介

整備士ちゃんねる様動画
https://youtu.be/ibSozwri7Hc?si=wg9pvlRs623BxJLi

https://youtu.be/eO0RmmEupw8

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自動車保険の年齢条件

車を購入したり、ご家族の中で運転する人が変わったりするとき、自動車保険の見直しで絶対に無視できないのが「年齢条件」です。

「めんどくさいからそのまま更新している」という方も多いかもしれませんが、実は年齢条件を正しく設定できていないと、「毎月高い保険料を無駄に払い続けている」、あるいは最悪の場合「事故をしたのに1円も保険金が下りない」という大惨事になりかねません。

今回は、自動車保険の「年齢条件」の仕組みと、損をしないための見直しのタイミングを分かりやすく解説します！

💡 年齢条件の基本：「若ければ高く、大人になれば安く」

自動車保険の年齢条件は、「その車を運転する一番若い人の年齢」に合わせて設定するのが基本ルールです。

統計的に10代〜20代前半の若年層は事故率が高いため、補償する年齢の範囲を広げるほど保険料は高くなります。逆に、運転者を「事故のリスクが低い、一定以上の年齢」に限定することで、保険料をグッと抑えることができる仕組みです。

📊 主な年齢条件の区分

一般的な保険会社では、以下のような区分に分かれています。

全年齢補償（一番保険料が高い／18歳〜20歳が運転する場合）
21歳以上補償
26歳以上補償
30歳以上 または 35歳以上補償（一番保険料が安い）

🚨 注意！「自動的には変わりません」 例えば、あなたが25歳から**26歳になった（あるいは同居のお子様が21歳になった）**としても、保険会社が勝手に割引区分へ変更してくれるわけではありません。自分で手続きをしない限り、高い保険料のままになってしまいます！

📅 保険料を安くできる！見直しの「3大タイミング」

年間で数万円の節約になることもある、年齢条件の変更タイミングがこちらです。

① 運転する人の中で「一番若い人」が誕生日を迎えたとき

ご自身や配偶者、または同居しているお子様が21歳・26歳・30歳（35歳）の誕生日を迎えたら、契約期間の途中であってもすぐに保険会社へ連絡しましょう！その時点から満期までの差額保険料が返還されるか、月々の保険料が安くなります。

② 子どもが就職・進学などで「別居」したとき

これまで同居のお子様（20歳など）に合わせて「全年齢補償」にしていた場合、お子様が一人暮らしを始めて家を出たら大チャンスです。運転者が親（50代など）だけになるのであれば、一気に「30歳（35歳）以上補償」に変更でき、保険料を大幅にカットできます。

💡 「別居した子どもがたまに帰省して運転する」場合は？ 実は、年齢条件が適用されるのは**「本人・配偶者・同居の親族」**までです。別居しているお子様（未婚・既婚問わず）には年齢条件は適用されません。 そのため、親の年齢に合わせた「35歳以上補償」のままで、別居中のお子様（20歳）が帰省時に運転して事故を起こしても、ちゃんと保険は使えます！ (※ただし、「運転者限定特約（本人のみ、本人・配偶者のみ）」をかけている場合は補償されませんので、帰省時だけ限定を外す手続きが必要です)

③ 新しく車を買い替えた（増車した）とき

車を増車してお子様専用の車を作る場合などは、前回のブログでもご紹介した「等級継承」と組み合わせて、親の高い等級を子どもに譲り、親が新規で「35歳以上補償」で加入するのが一番安くなるケースが多いです。

⚠️ 一歩間違えると大損！一番怖い落とし穴

一番怖いのは、「年齢条件を厳しく（高齢に）設定しているのを忘れて、若い人が運転して事故を起こす」ケースです。

「いつもは自分（50代）しか運転しない車だけど、お正月に同居の息子（20歳）が『ちょっとコンビニまで貸して』と運転して事故を起こした」

この場合、年齢条件が「35歳以上補償」のままだと、保険は一切使えず、すべて自己負担になってしまいます。「これくらい大丈夫だろう」の油断が一番危険です。

💬 自動車保険のご相談・見直しは当店へ！

「うちの今の年齢条件、これで合ってる？」「来月、娘が26歳になるんだけど安くなる？」

お車のトータルサポートを行う当店では、車検や点検時、またお乗り換えのタイミングなどに合わせて、いつでも自動車保険の無料診断を行っております。現在のご家族の状況をヒアリングし、無駄のない最適なプランをご提案しますので、ぜひ保険証券をお持ちの上、お気軽にスタッフまでご相談くださいね！

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「図柄ナンバープレートに関する検討会第13回」を開催します

令和8年5月18日

　国土交通省では、令和６年７月から「図柄入りナンバープレート等に関する検討会」を開催し、図柄ナンバープレート等の一層の利用拡大に向けた取組みについて議論・検討を行っています。
図柄ナンバープレート（ふるさと版）（仮称）の方向性及び希望番号取得者の新たな決定方法の方向性について検討を行うため、「図柄入りナンバープレート等に関する検討会」第13回会合を、令和８年５月20日に開催します。

１．日時
　令和８年５月20日（水）10:00～12:00

２．場所
　中央合同庁舎２号館１階国土交通省第一会議室
（東京都千代田区霞が関２－１－２）

３．委員
　別紙参照

４. 議事
　１）図柄ナンバープレート（ふるさと版）（仮称）の方向性について
　２）希望番号取得者の新たな決定方法の方向性について
　３）その他

５．その他
　会議については非公開ですが、報道関係者に限り冒頭挨拶のみ撮影可とさせていただきます。希望される場合は、５月19日(火)16:00までに、以下の申込みフォームよりお申込みください。会場の都合上、各社１名とさせていただきます。なお、入館登録が必要な方は、別途問い合わせ先までご連絡ください。
　
　申込みフォーム：https://forms.office.com/r/zDSCuVfFr0　

　※取得した個人情報は適切に管理し、会議に必要な連絡以外の用途に利用しません。

　また、資料及び議事概要については、後日、国土交通省のホームページにて公開します。
　https://www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha_tk6_000067.html

添付資料

報道発表資料（PDF形式）

お問い合わせ先

国土交通省物流・自動車局自動車情報課　山本、梶原、林: TEL：03-5253-8111 （内線41145/42103）　直通 03-5253-8588

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【アクティ】2万円の激安軽トラって買って大丈夫なの？【状態確認】

整備士ちゃんねる様コラボ動画第2弾！

【アクティ】2万円の激安軽トラって買って大丈夫なの？【状態確認】

https://youtu.be/M4ee8gfZ_DI?si=9_ewpiO3B-ahL7Ny

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熊取町内事故　五門西１丁目２−３の先　交差点

主要道路で交通量も多いのですが、

見通しも悪く道幅も狭いので要注意です。

一番怖いのは死角から歩行者が飛び出してくる事で、

通過の際は必ず徐行しましょう。

今日も一日安全運転で！

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ダイハツ　ムーヴコンテ　ラジエタ－取替

熊取町・泉南地域の皆さま、こんにちは！本日は、ダイハツムーヴコンテの冷却系トラブル、「ラジエター取替」の整備事例をご紹介します。

「走行中にボンネットのあたりから甘い匂いがしてきた」「メーターパネルの水温計（赤色）が点灯した」

とのことで緊急ご入庫いただきました。