５月１日からタカタ製エアバッグのリコール未改修車両は車検が通らなくなります！
早急にエアバッグのリコール作業を受けてください
平成30年4月25日
| タカタ製エアバッグのリコール改修を促進するため、異常破裂する危険性が高い未改修車両については、本年５月１日より、車検が通らなくなります。 本年３月末時点で約８４万台が対象となっており、本措置の対象車両のユーザーの皆様は、引き続き車検の有効期間を待つことなく、一刻も早く改修を行って頂くようお願いします。 |
１．背景・目的
（タカタ製エアバッグのリコール対象台数・改修状況の詳細は別紙１） タカタ製エアバッグは、ガス発生装置（インフレ―タ）が異常破裂し、金属片が飛散する不具合が発生しているため、平成２１年以降リコールを実施しているところです。 これまでも、未改修車に対し車検時に警告文の交付を行う等の改修促進の取組を進めていますが、本年３月末時点の国内の改修率は８８．４％であり、なお約２２０万台の未改修車があること、異常破裂による死者が全世界で少なくとも２０人を数え、一刻も早い改修が必要であること等を踏まえ、これまでの取組に加え、新たに、異常破裂する危険性が高い未改修車については、車検で通さない措置を講じることとしています。
２．車検で通さない措置の対象車両 （自動車メーカー９社、９７車種、約８４万台（本年３月末時点））
| メーカー名 | 車種 | 措置対象台数 |
| いすゞ | コモ | ９台 |
| ＳＵＢＡＲＵ | インプレッサ、レガシィ | ７，５２９台 |
| ダイハツ | ミラ、ハイゼットなど４車種 | ６２，８５２台 |
| トヨタ・レクサス | ヴォクシー、カローラ、ＳＣ４３０など２５車種 | ４１９，３７３台 |
| 日産 | エクストレイル、フーガなど１４車種 | ９７，１１７台 |
| ビー・エム・ダブリュー | Ｅ４６，３シリーズ（318i、320i）など１１車種 | ２７９台 |
| ホンダ | フィット、アコードなど３１車種 | ２２７，２７２台 |
| マツダ | ＲＸ－８、アテンザなど５車種 | １５，１２３台 |
| 三菱 | ランサー、アイなど４車種 | ９，３１７台 |
お持ちの車が今回の措置の対象となるかの確認は、以下の検索システムを活用してご確認いただくか、別紙２に掲げる自動車メーカーにお問い合わせ下さい。
https://www.jaspa.or.jp/portals/recallsearch/index.html
ご確認よろしくお願い致します。
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