この部分が傷んだので交換するという事は、最近あまり無かったと思うのですが
使用年数が10年を経過して、走行距離も20万キロを過ぎて来ると
頑丈な日本車でもさすがにいろいろな部分が傷んできます。
今回は車検時に上記の図の様に、ハンドルの付け根部分の部品で
ラックピニオン部にガタが生じてきた為に交換となりました。
しかし新品部品での交換では高価になりすぎる為に、
新品と耐久性もほぼ変わらないリビルト部品（再生品）での交換をさせて頂きました。
できるだけお客様にわかりやすく、そして無駄に費用が掛らないように
修理整備を心がけていきたいと思います。
これからもよろしくお願い致します。
また当社はﾀﾞｲﾊﾂ車以外でも新車、中古車問わずご希望のお車、
4,3日以内に探し出す専門店でも有ります。
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①2015年ﾀﾞｲﾊﾂ新車販売南大阪1位
②全国170店ﾀﾞｲﾊﾂｼｮｯﾌﾟ認定店
③ﾀﾞｲﾊﾂｼｮｯﾌﾟ顧客満足度調査全国優秀賞
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