【帰還報告】ワチャー、「ペロンチョ」/(-_-)\ | 国道179号沿線住民とっ散らかりブログ

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楽器もできない音楽好きのおっさんが
中坊並みの文章力で書いてるブログ。
撮影地:伯備線・豪渓駅付近、通称:セリカカーブにて

今日はこの天気です、お出かけしないともったいないと思い、そそくさと備前市方向へ
新しい場所で新幹線を狙いに行きましたが、結果はイマイチ。
11時35~40分に通過するダイヤの500系、代打起用で走らず。
1本目、ワンピース新幹線も、まさかの想定外なことが起き、仕上がりはイマイチ。
その時にでも写真交えて解説します(失敗の本質)

しいて、いいことはなかったのかと聞かれれば、備前市まで往復してもガソリン2Lも
減ってなかった(メーター読みだが)ことくらいか。
走行ペースが遅かった(ペースカーにずっと引きずられたため)ので、そうだな
75km以上/Lは走ってるな。

午前中に用事は終わるので、一つ山城でも攻めに行こうと行ったはいいが
下山中に足元に違和感が。

アチャー、左の靴底が「ペロンチョ」(直後の現地撮影)(T_T)


一度下りて別角度から再度攻める予定だったものが、これではいかんともしがたく退散。
予定より早く切り上がってしまったので、時間が余っちゃいました。
今年最後にあるであろう田んぼ(150平米)草刈り作業が残ってて
ずっとしないといけないなと考えてはいるが、今日昼は暑すぎて作業するなら夕方からか。
ということで図書館で新潮・文春を読破(この時間帯でジャマなく2冊読めるのはレアケース)
帰宅して”いの一番”、靴底の修理に入ります、在庫の「G17」を垂らし込みます。


押さえに布団ばさみ用の大ばさみを2個…でも足らないんですがそれは最後に


アチャー、右の靴底も半分剥がれかけてましたので要修理ではありますが…


このように押さえが出払ってるんでね、左が渇いてから出ないと右の修理には入れず、(-_-;)


押さえの足らずはコンクリートブロックの端くれで対応
この靴、しばらく使えないな、チト困った、/(-_-)\