朝７時半に出発、寒さ対策を万全に完全防備で出かけたが、春とはいえ早朝は寒い。
表題も書きましたが、鉄写は全部失敗の収穫なし。
まずは”設定の失敗”から、例の鉄橋です。
現着して唖然としたのは、線路近くに１本も菜の花がない、(>_<)
それと今回ほど三脚があればと思ったことはないな、持ってないことに後悔。
菜の花がある場所まで鉄橋から引いて引いて、ならばボカシにしよう、するはずでしたが
手前の菜の花がボケてるでしょ、最初の設定でここに照準を合わせてたものが
手持ち位置がちょっとズレただけで中央の花に即座にカメラが勝手に合わせちゃって
実にツマラナイ、ボツ中のボツ写真、ホントだったら恥ずかしすぎて出さない写真。
三脚立ててあらかじめ対象に合わせていたら、こうはならなかったと考えると
今回ほど三脚のありがたさが身に染みた次第ですが、
そもそも希望の場所に菜の花がなかったのが失敗するべき前段階でね、
去年より大幅に減退した様を見せつけられると、今後、この場所で撮ることはないです。
そしてコッチは「時期の失敗」
津山がさくら満開だったので鳥取、少しは咲いてるだろうと踏んで行ったら全くダメで。
鳥取城にも行ったのですが、ツボミから３部咲きと１週間来るのが早すぎました。
来週ですわ、満開は。
で、ここはどこか。
因幡船岡駅なんですが、背景の山の変色部分は全てサクラなんですわ。
実際山にも行って確認してきた、やはりツボミから３部咲きと１週間来るのが早すぎました。
満開であれば変色部分は全てピンク色なはずで。
それと時間も間違えましたし、駅舎が民家に似すぎてて勘違いしてしまいました。
駅舎が切れてしまったアングルの失敗。
鉄橋での撮影後ですから１０時すぎですね、ここに来たらこの角度の真正面に太が。
”ド逆光”でお話になりませんでしたわ、写真は時間をずらした13時55分前後でどうにか
逆光は交わせましたが、できるだけ順光にするベストは15時～16時台がよろしいかと。
1週間後、再びここに来て撮影するか思案中、それにこの時間帯から霞みが出てきて
黄砂だったのかも知れませんが、大前提として、青空でないと話になりませんから。
順光で山の桜が光る絵でないと映えませんので、再挑戦するかは天候次第、m(_ _)m