動き出しました、駅員総出でお見送り
なんならホーム外でおじさんが全力で手を振ってｗｗ
新見駅を出てしばらくは線形がいいのでユルい上りが続きますが
快調に加速していきます。
が、しばらくすると制限25km/h区間がひっきりなしで、目の前にトンネルと思いきや
雑木でできたトンネル、刈っても刈っても線路に侵入してくる雑木草の連続
そりゃ速度に制限もかかるわな、あら、駅に停まるみたい。列車交換かな？
ハイブリッド車と聞いてたので乗ってみて拍子抜けしました。
というのも、ずっとエンジンは回りっぱなしで止まることがありませんでした。
ハイブリッドというよりも、ニッサン車の「e-Power」なようなもので
ずっと発電しながらモーター動力で走ってる感じか。
にしてもですね、下り坂などでは回生ブレーキで発電するんだから
エンジンが止まってもいいような気もするんですが、そんな気配は感じられませんでしたね。
走行データは記録してるはずですので、そうだな、キハ120系と
DEC700番試作車との燃費差が知りたいな。何％燃料低減できたのかが、m(_ _)m