いつも読んでいただき感謝申し上げます。m(_ _)m
毎日アクセス数をチェックしてると摩訶不思議に、過去ブログが突然読まれる謎が
なんとなく分かってきました。
例えばこの過去記事、↓今日突然上がった理由が
今日突然上がった理由が、来週土・日曜日、みまさかスロー列車運行の予定を見つけました。
天気にもよりますが、恐らく出動すると思いますし、その予定を組んでるところです。
なにせ地元なものなので、コスリもコスって、ほぼ名だたる撮影スポットでは
撮ってきましたなので、というかほぼ撮りつくしてきてるので。
みまさかスロー列車、往路・美作滝尾駅、美作加茂駅、美作河井駅と
イベントで
各30分ほどの停車時間があることで、うまく工程を汲めば往路だけで4か所で撮ることも
不可能ではない、到着ごとに大移動が始まるので影では「みまさかGP」と
呼ばれてるとか。(^O^)
そんな中、一番メジャーな撮影場所が、美作滝尾駅と手前の”加茂川鉄橋。
例えばこんな感じで。
そうと分かっていれば昨日、三浦駅でのサクラは今日出せばよかった、タイミングの悪さ。
ただ、三浦駅とそのすぐ横の踏切で撮る方が毎年多いですが、寄りも寄りで撮った
ところで面白くないと思うんですがね。
もっと引きで撮ったらどうですか？例えばココ、↓
知和駅北側、去年は「あめつち号」を撮ったこの場所で、スロー列車を
撮ってみたいと考え、引きも引いてるので、あめつちの2両より、3両のほうが
間が持つ気がしていて。
写真の左手（知和駅寄り）に小さい鉄橋があるのですが、そこも何人かいたりしますし
この時も2人確認しました。
美作河井駅手前・松帚橋梁は、美作滝尾駅に次ぐスポットではありますが
今回はそこでは撮らないですね。
いままで撮ったことがない場所で、ちょっとリスクがあるんですが、↓
美作滝尾駅んトコの加茂川鉄橋を俯瞰で撮ったもの。
リスクというのはココ、戦国時の山城跡でして、地元の方が草刈りなど
登山道を整備していてくれると助かるのと、山頂に着いたとしても周りが
雑木や草ボーボーですと、下界が見えない可能性も否定できず、こればっかりは
上に登って見てみないと何ともいえない、運次第の場所ですね。(-_-;)
鳥取側に入ります。黒尾峠のココとか超有名、↓
国道53号線上から狙うんですが、国道に立ってると大型トラックの往来も多く
下り坂なのでスピード出ててメッチャ怖いですよ～、気を付けて。(^-^)
それと、これは去年のものですが、大竹やら木の手入れも届いてなくて伸び放題で、
優に30mは超えてるかと。
すると見切れて邪魔、避けて撮るスポットも限られるかと。
いっそ、国道の法面に思い切って登って撮ってみる。
このときはそうしてましたし、行って見ると誰かはいると思うので（笑）
アドバイス聞きながらどうですか？(*^^*)
例えば、土師駅停車時はどうですか？、↓
時期的にちょうど田んぼに水を張って田植えの時期、うまくすると水鏡も
不可能じゃないかもしれませんよ。(*^^*)
いや～、種明かしも種明かし、出血大サービスし過ぎたかもしれませんが、
手間とお時間がある方、来ていただいて”最低限のマナーを守りつつ”
思う存分撮っていただきたいと思ってね。(^-^)
もしかしたら、私とどこかで出くわすかもしれませんし。(*ﾟ▽ﾟ*)