ほぼ初の走ったこともない大きな街の中、行ったらほぼ遭難すると思ったので。
ということで、広い駐輪場があると情報を得て鴨川駅へ向かう。
遠いように思えるが、玉島を抜けたらすぐと思ってたので、この作戦は的中。
鴨川駅から乗車、もちろん先頭車両の運転席すぐ後ろにかぶりつき位置に
陣取る。
撮ったはいいが、どの駅だっけ？ たぶん一駅先の「里庄」だったと思うけど・・・(・・;)
福山駅に到着、ホーム北側すでに福山城石垣が見えてますので北口に直行。(^-^)
駅から石垣が見えるということは、城から駅が見えるってこと。
駅北口出たら、もうそこはお城、登城中の石段から福山駅を眺めると・・・
左のこじんまりとしたホームは、福塩線のやつ、ほぼ「2両編成の黄色い205系」
帰宅が遅くなった原因の一つが、福山城に長く居すぎました。
というのも、山陽本線もですが、新幹線も撮れちゃうから。
ただ、防音壁が高いのと、ずっとモロ逆光に悩まされて何回も挑戦するも
こんなのしか撮れなくて残念。／(-_-)＼
明王院へは駅南口のバス乗り場・鞆の浦行きの⑤番乗り場から。
バスに乗って降りたはいいが、バス停から明王院までの道がとんでもないことに
なってたのは、どーーーーーこの情報（福山市）にもなく、怒り狂ったね。
「こんな迷惑な工事の仕方があるか！ってえの！」＼(*｀∧´)／
ここでの想定外が一番の影響受けたね、正直、行かずに帰ろうかと思ったよ。
だけどね・・・行かなかったら行かなかったでずっと気になったまま過ごし結局、
再訪するハメの2度手間になるのは分かってたからなあ。
ここでの時間と労力のロスが余計でしたし、怒り狂っても結局行ったんですけどね。
で、この明王院の裏山に登れるようになっていて、展望台があるって道案内板
見つけちゃうとさ、やっぱり気になって行っちゃうじゃない。
ここでもまた時間ロス、今日もまた暗闇の中、ロクに前も見えなきゃ、寒さに震えて
帰るんだろうなと頭をよぎりつつ山道を登り、それだけの代償を払うんだから
これくらいの眺望はないと元は取れない。
このシリーズの紹介もいつになるのかな？
今日、撮りも撮った合計200枚！
再撮や連写ロスもあるから８掛けとしても、ざっと連続にしても2週間は十分な量。
ただ、この先3か月は写真撮りの遠征はないですから春までには始められるかと。
ということでかいつまんでの帰還報告を終わります。m(_ _)m