またその影響からか眠りが浅い日が続き、四六時中頭痛までする始末。
２本目も１本目同様、軽くチャチャっとやっつけ仕事でスミマセン、m(_ _)m
井倉駅そばの例の場所から前回の大しくじりの反省を踏まえ、ズームもできないよう
標準レンズに交換。
下の写真、焦点距離は全部「換算52mm」、腕も鋼のようにカッチカチに固定する気持ちで
ブレないように注意して挑みます。
というのも、次が国鉄色を迎えるメインイベントなので、場所も移動しなくてはならず
ケツ撃ち（右の岡山方面から上の新見行き）は、不本意ですが次の１本で決めないと
後がないので気合いを入れ直します。(｀・ω・´)
手前、電柱の先っちょが「ニョキッ」と出てるでしょ？
どうすればかわせるか試行錯誤してみたんだけどダメでね、(-_-;)
奥のカーブに先頭がクルッと回って隠れてしまうことは避けたいので、できるだけ最後尾を
右端において編成写真にしたいのだが・・・
うまく撮ることができるでしょうか・・・？
あっー、ホンの少しだけ切れてしまいました、コンマ１秒の差なんですけどね、(>_<)
0.1秒遅くシャッタが切れていればベストショットになり得たのが、”逃がした魚は大きい”かも。
↑、これもあと0.5秒早くシャッター切れてばね・・・(-_-;)
余談ですが、このカーブの先に鉄橋があるのですが（私も一回そこで撮ったことが）
5,6人の撮り鉄が張っていたことを報告しておきます。m(_ _)m
先頭部がやや巻き込んでしまってるから、ギリっちゃあ、ギリだとしておきましょう。
で、右端の余分を少し切り取ってみたら、構図がシャキッとする気がしてトリミングしてみたのが↓
↑、これでどうでしょうか？
先頭がやや巻き込んでるのと、後部に軽く縦影になってるのが惜しいですが、
贅沢言うとキリがありませんが及第点はつけていいのかということで、ひとまずこの場所の
リベンジは果たしたということにしておきますが、この眠りが浅い状態から脱するのに
いいものはないかね？
なんでも最近、「ヤクルト1000」が大人気で手に入らないらしいね。
転売ヤーが買い漁ってるとかいないとか・・・私は「グリナ関係」で探してみますかね？
m(_ _)m