リサイクルで元が取れるならば、こんなことはまずしません。
どの世界でも急いてはいけません、行き過ぎたEV至上主義のなれの果てが
日本でもこのようなことがないとは言えない。
その反面、1歩も2歩もＥＶでリードしている中国のしたたかさ
ＥＶの主流に？中国で広がる「格安」と「電池交換式」
感心したのは安さではなくて、バッテリーを充電式ではなく交換式を普及させようと
しているところで、それはバッテリーと車体構造の規格化しないとできません。
商用車が主みたいですね、宅配トラックだったりタクシーであれば可能な気がしてて
中国のタクシーの運ちゃんのコメントでこんなのがありまして
「急速充電ばかり繰り返していたら５年もたないところが、交換式だと半永久的、
コストが大きく違ってくる」だって。(-_-;)
ESGにしろSDGsにしろ日本がダメなところは、これらのルール作りに全く関与
参加もできてないばかりか、これら既存のルールは欧州諸国に有利になるよう
建てつけられてるところに、なんの疑いもなく安直に欧州ルールに合わせようとしてるところで
欧州の連中にいわせりゃ「日本なんて鴨ネギ」で、オイシイ客、いや、マハラジャだな。
カネだけ気前よく払ってくれるカモ（笑）
最近、原油価格が高いのを知ってましたか？
ここ2、3日はやや下落傾向ですが、ずっとWTI・1バレル＝70＄超えだったんですね。
世界的に「石油掘るな」の風潮なのに需要はそのままだから慢性的に品薄状態が
続いているから。
足らないのに「CO2出すから掘るな」なので、このままだと1バレル＝100＄も
あり得る話かもしれないのだが、仮説ですが欧米の投資家が石油の値上がりに
BETしてたら大儲けですな。
「CO2出すな」は、いいカネ儲けの口実にだってなり得るんでね。
欧州はいいですよ、大陸間で電線が繋がってるから得意の発電方法で各国融通しあえるから。
フランスなんて地震が全くない国だから、原発作り放題だし、それをドイツは買ってて
「ウチはクリーンだ」なんて言ってさ。
応裕が作ったルールを厳守するとしますと、火力発電が多い日本が欧州で商売したいと
考えると「CO2排出権」を”払わせられる立場”なのは間違いなく、その排出権
今年になって急騰してるんですね、これこそが「鴨ネギ」でアイツら
絶対値上がりのほうにBETしてますわ、間違いない。
で、このまま行くと日本は『毎年８兆円』を排出権購入名目で払わせられる羽目に。
それがそのまま電気だったりガソリンやあらゆるものに転嫁されて国富が流出、
まるで幕末に日本の金（地金）が外国に吸い取られるように流出したように。
それでもESGやSDGsを推進するほどユートピアが訪れるのだと考えてるのだと
したら・・・おめでたいわ、ヽ(・∀・)ノ
こうは書いてても日本にも浮上するチャンスがないわけではないが
それには日本もルール作りに参加して口出しできることが条件で
それもできず言われるままルールを鵜呑みにするようなことがこの先ずっと続けば
その未来はユートピアとは真逆の”ディストピアな日本”です。
最後にオマケ
『EV推進の嘘 #01』ガソリン車から電気自動車へのシフトに乗り遅れてはならないの嘘（加藤康子・池田直渡・岡崎五朗）日本の自動車産業を応援するシリーズ番組
さすがに45分は長いわ。／(-_-)＼
なので「絶対観てね」とは言えない、見つけたから貼ったまでで実際・・・
まだ私も観ていないので・・・／(-_-)＼
