扇形車庫も狙ってみるも位置が悪いとこの通り、雑木がジャマ
おっと、最初に撮影条件の紹介、
標準キットレンズ使用、焦点37mm・ISO200・F8.0ながら照りも十分なのでシャッタースピード
『1/800秒』まで稼ぐことができました。
写真はノーレタッチ無修正、標準キットレンズでも光量さえ確保できれば、これくらいのものは撮れるってのが
収穫だったなと・・・安いがさほど悪いレンズ（テレ端位置だと微妙な評価みたいですが）でもなさそうだ。
編成写真も悪くないが、これくらいの引きで、”日常風景に溶け込んでる鉄道”が本来は好みなんですよね。(^-^)
ここからはちょっと切り取って雑談させてください。
「スズキの看板」見えるでしょ？
アルト・ワークス＆ワゴンＲに乗ってたとき、この販売店に整備・車検はお世話になってました。
整備の人が近所に住んでて、出勤前に引き取り・納車と便利だったのでね。
その時すでにオジサンだったので、もう定年退職してると思いますがね。
で、そのスズキの販売店の奥、吉井川の河川敷、工事してるように見える場所がね、
昔、毎週のように”通勤”してた時期がありまして、「今こうなってるんだ」とこの写真を見て懐かしく
また感慨深いものがありますね。
というのももう25年ほど前になるかな、この河川敷で毎週末、ラジコンを走らせてたんですよね。
現場で知り合った人も居たりで、多いときは6,7人で競争してましたかね・・・
この時期が20代で一番の黄金期だったな、オカンのガンが見つかる少し前の時代ですわ。／(-_-)＼
話を戻します、後ろにあるのが『日本通運の営業所』ですね。
先頭部分が切れちゃった、後ろの広場「中鉄バスの営業所」だったんだけどなあ、
バスも停まっちゃいるが少なくなったねえ、これも時代の流れか・・・(-_-;)
この先、終点・津山駅到着まで追いかけてはみましたが、例の雑木でね、
一応こんな感じということで参考までに”4番ホーム入線・津山駅”
撮影場所を移動すると、ちゃんと扇形車庫見られるのでご安心を。
3枚め、かなり大きめに切り取ったんだけど、標準キットレンズで撮った割には画素が荒くなってない。
マイクロフォーサーズ規格でも、これくらいは鑑賞に耐えうるという、見直しましたね。m(_ _)m
