試運転も兼ねて、抜糸の時の通院に乗ってみた。
なんだか加速時に振動が増えた気がする。(-∧-)
けれど直進性は問題ないみたいだが、ちょっとＦブレーキがね、
目一杯握った時にレバーがグリップに当たる時がある。
早い話は、やや甘いんだが、調整代がないのに甘いって
どうなってるんやら・・・／(-_-)＼
あらたに白い筋が残ってしまったが
潰れてしまったカゴ、やっぱりカゴがないと不便。
降りた時にカゴにヘルメットとグローブをポンと気軽に入れる
ことができない。置き場所に困る。(>_<)
「カインズホーム」とか自転車用を見に行ってはみたものの
自転車とは取り付けが難だった。
が、尼でいいのを見つけた、ホンダ純正のカブ用のカゴ。(*ﾟ▽ﾟ*)
納得の値段だし、明日までセール中みたいで、他のものを含めて
まとめ買いしようと画策してる最中です。(^O^)
事故で引き取ったときには、泥除けとタイヤの位置がズレてて
「大丈夫かいな？」と思ったもんだが、キッチリ真っ直ぐに
なって帰ってきた。(*ﾟ▽ﾟ*)
フォークの左を新品交換、Ｆタイヤ＆チューブの交換と
フォーク内のオイル交換諸々、しめて・・・
29000円の修理代がかかってしまった。(*_*)
裁縫、得意？苦手？
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得意じゃないが、誰も殺ってくれないんでね、見様見真似ですわ。
ユルくなったウエストゴムの入れ替えは簡単で、慣れたもんです。
ボタンもね、取れてしまう前に糸を通しておくといい。
それくらいはできるが、最後の締めですね、問題は。
針にクルクルっと3回ほど糸回し、爪で押さえながら針を引く、
糸玉の位置が定まらなくて甘々になったりすると凹むねえ・・・
成功率4割弱ってのが、野球だったら首位打者なのにね。(´・ω・｀)