充電も試みたんだけども内心「そろそろ寿命なのかなあ？」と半ば
諦めの気分にも。
中古で買ってきたときに交換したと思ってたんだが・・・
さあ、どこまで外装を外せばバッテリーが現れるかなと
レッグシールドを外すつもりでネジを取ったんだけど、作業してみたら
シート下部のカバー一つだけ外せば、バッテリーが顔を出した。
ネジ一本です・・・／(-_-)＼
型番が知りたんですよ、買うにしても形式がわかんないと注文の
しようがないんでね。
『ＹＴＺ７Ｓ』と書いてある。
これを書くちょっと前、すでに注文しときました。＼(^o^)／
明後日には到着すると思います。
その時は、作業工程・結果を書きましょうかね。m(_ _)m
“動く蓄電池”40台を派遣 日産などが無償協力(19/09/16)
こういうときのＥＶか・・・
宣伝目的だとしても、やらないよりやったほうがいいに決まってるのと
有意性を見せてほしい。それとですね・・・
太陽光発電を取り付けてる家庭は千葉でも見かけるようですが
”自己完結”してないんでね、使えるのはもっぱら昼間だけのようで
夜は真っ暗。
充電池があれば、昼は自家発電、夜は溜めた電気を使えるんだが
その充電池ってのがまだバカ高くて、相場は５０万円超、(-∧-)
これでは災害時に有効としても、とてもじゃないが元は取れないな。
どこだったか、1stモデルの日産リーフの外したバッテリをリビルトして
家庭用充電池として売ってる業者があったな。
だけどせっかくニュースに出たんなら、値段が知りたかった。
太陽光発電がないとしても、割安であればバックアップ用電源として
導入を検討してもいいかなと思ったんだけどなあ・・・ (・・;)