あなたの好きなマンガは？
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読書と言っておいて「好きなマンガは？」ってのはいかがなものかな？
マンガはほとんど読まないですし、マンガを読書にカウントするって
のは違うと思ってるんで。m(_ _)m
読書・・・本は最近は滅多に買わずに図書館で済ませる事が多い。
なにせサンマを買うにも悩む貧乏人なもので。(/ω＼)
で、日曜日に読了した本
 | マツダの魂: 不屈の男 松田恒次 1,944円 Amazon |
いい本でした、というか、この写真がいい。
原爆ドームをバックにコスモ・スポーツってのが。(^-^)
かくいう私、国産車ではマツダのファンを公言し２台乗りました。
BDのファミリア（FFになって最初の爆発的に売れた赤のXGのターボ）
マツダのディーラーで研修時、中古車売り場で見つけた個体でした。
それを田んぼに落として壊し、どうしても欲しかった
初代のロードスター（NA6CE）、発売されて半年後、
青いのを一切値引きなしで買いました。
ロードスターはブログで発表済み、カーオーディオで弄り倒した
個体で、ファミリアも一枚だけ当時の写真があったんですけどね、
行方不明で・・・(-_-;)
『マツダファン≒ロータリーファン』「昔のファンは」ですが
例に漏れず私もですが、ロータリー車は機会がなかったですね、
心残りですが。
そんなマツダ、2020年に創業１００年を迎えます。
日産（ダットサン）よりは若く、トヨタより２年ほど早かったんじゃ
なかったっけ・・・？
ホンダは戦後ですし、意外と知られてないですね、マツダが古いって。
創業時は「東洋コルク工業」コルク栓を作った際の廃コルクを利用して
壁などを作って大儲けしたとか、初代・重次郎と中興の祖３代・恒次を
中心に書かれてます。
広島という場所柄も含めて、順風満帆とはいかない、
恒次は結核をこじらせて片足を切断（義足）してますし、
弟は広島マツダ販売の店長、原爆をモロに受けて死亡
たしか亡骸も見つけられなかったんじゃなかったけ？
書いてあったはずだけど忘れた。／(-_-)＼
恒次もロータリーエンジン初搭載・コスモ・スポーツを売り出して
成功を見届けるように息を引き取る（確か昭和４５年没？）
その息子がいけなかった、ロータリーはスポーツ車だけにしておけば
よかったものを、売れるもんだからイケイケドンドンで全車種に設定
排ガス規制時は黄金期だったものの、直後のオイルショックで
マツダが”ロータリーショック”で倒産しかかったのがいけなかった。
当然、詰め腹を切らされ社長を降ろされ、ここに創業家の松田が
一掃され、その後は経営には関与しなくなった。
が、４代目社長の置き土産が初代・RX-7（SA22C）が
オイルショックを吹き飛ばすような売れ方だったことは
なんともいえない皮肉ではないかと。
オート３輪がダイハツを抑えて売れまくった頃
トヨタやダットサンよりも、販売台数が日本一だったことは
あまり知られてないんではないでしょうか？
ロータリーエンジン開発だって、その当時ずっと経産省主導の
車業界の再編話にずっと悩まされてて、ホンダだって４輪参入の
口実にF1に参戦して好成績を収める。
それがなかったらホンダの乗用車は認められなかったかも知れない
ですし、マツダもいつまでもオート３輪を揶揄した「バタバタ屋を
いつまでもやってられない」という危機感から、開発を開始した
ようなもの。
プリンス自工が日産と合併（実質は吸収されたようなもの）
その後、グロリアとスカイラインという車名は残ったが
社名も消え、プリンス自工社員も冷遇され続けて時間を掛けて
消滅したことをみると、マツダもロータリー開発に失敗したら
プリンス自工の二の舞になってたことは間違いなかったでしょう。
初代RX-7が売れ、FFファミリアが爆発的に売れたことで
トヨタも猿まねして「カローラⅡ」を作るほど影響され
２代目RX-7（FC3S）までは良かったが、その後のバブル時期に
トヨタのマネをして販売店を５チャンネルまで増やし
車種が足りないもんだから急造のユーノスブランドに
シトロエンまで売り出したのは、誰の目にも危なっかしく映った
んではないかな？
案の定、爆死して会社傾いちゃったし、そのまま倒産してもおかしく
なかった状態まで悪化。
でもあれで凝りたね『マツダがトヨタになろうと無理やり背伸びした』
ってことが大間違いだったってことに「やっと気づいたか」って。
で、トヨタが作らないクルマを作ろうと。
ま、ニッチでスキマを狙うようなものだから、台数は望めないんだけど。
(-_-;)
ま、その結果が「スカイアクティブ技術」として展開してるんだけども
ラインナップからロータリー車がなくなってますよね？
「ロータリーは燃費が悪い」というのが定説ではありますが
中回転域だとレシプロより効率がいいんだってね、
それでロータリーを発電機に使用しようと開発中
コンパクトでガソリンの代わりに比較的楽に水素にも転用できる
利点を生かしてロータリーを発電機に使用しようと開発中だって。
２年後の１００周年に発表できたら盛り上がるでしょうね。
この車体に載っけて・・・
