大前研一 著 『日本の論点2016~17』 | 国道179号沿線住民とっ散らかりブログ

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楽器もできない音楽好きのおっさんが
中坊並みの文章力で書いてるブログ。
撮影地:若桜鉄道、八頭高校前~因幡船岡駅間


2016~17と書いてる通り、やや情報が古くて2年ほど前に予想して
書かれたもの。
今読んでみると、正解どうか答え合わせみたいにも思えるのだが
ホンネのところ、タダで読めたので読んでみたといった次第でして
この人のはね、正直あまり好きじゃないんですね。
どこが好きじゃないかというと、大前氏の論調ってのがね
この人の主張ってのは・・・

どんな人であれ、合理的に判断して行動するという前提があって
それに基づいて、最短距離でゴールに向かうという
あまりにAIで考えたんじゃないかっていうくらい『机上の空論』に
思えて現実味がないといいますか・・・

私は世界史には疎いんで、偉そうに異論を挟める立場ではない
んですが、例えば「北方領土」は
大戦時のヤルタ会談で、ソ連参戦の見返りに米が北方四島を含む
千島列島あげるから、って約束してたから、日本がいくら北方領土を返せ
とロシアと交渉してみたところで、ロシアにしてみりゃ解決済みの話で
バツが悪い米は、そうとは言い出せず北方領土の交渉を始めると
米がいい顔をしないとか・・・
まあ、そういうことなんだろうな、とは思ったりはしますがね・・・

人ってね、いつも合理的・効率的な判断をするってのは都市伝説
みたいなもんで、わかっちゃいるけどそれが出来ないどころか
やらかす、どうしようもない生き物だと考えてるもんで。
そうでなきゃ説明がつかない、
世間的に地位が高い人でも不倫して棒に振る、クスリで捕まる
裁判官でさえ、電車内で痴漢して失職する時代ですよ。
エリートでさえ、そうなるとわかっててもやらかすんですから
そううまくは事が運ばない。

欧米(特に欧州)では、毎日のようにテロが頻発するこのご時世
この本の時点では「労働力不足解消に移民を」って書いてますが
まさか、今でもそう思ってはないでしょうね?
合意できないのがこの点と「中央集権体制脱却のために道州制を」
という部分、地方分権に、なぜ道州制なのか?ってのが
サッパリ理解できない。
参加数が多くなればそれだけ利害の不一致が吹き出し
まとまるものも、まとまらなくなるとは考えないのかね?
ご近所だからって、どの県も仲がいいってわけじゃない。
わかっちゃいるけど合理的に行動できないという
ある意味「人間のどうしようもない性」みたいなもんじゃない?
まとまるのはせいぜい九州ぐらいじゃないですか?
とはいえ、福岡一強ですから、それはそれで他県は面白くない
でしょうがね・・・
その最たる省庁が『国交省』これが霞が関にある意味って?
道路に空港・港湾整備なんてのは、各都道府県庁に支部を置いて
地域と連携して、中央と切り離して各地域が使いやすいように
するのが二重行政も防止できてベストなんだけど、
これが出来ないんだな~、(-∧-)

だって国家公務員なんて、建て前としての国のための仕事の前に
霞が関で仕事がしたんでしょ?
東京のど真ん中にいて仕事をするってことに執着したい
それがホンネだと思いますが・・・( ・ω・)

中国地方も似たようなもんです。
中国5県はほとんどまとまったことはありませんし
四国地方なんてのはもっとでしょう、四国の田舎4県が団結した
ところで田舎は田舎ですからって、どの四国4県がそう思ってるから
連携したトコ見たことない。
そんな中でも、岡山と香川県の結びつきの強力さといったら
他県の人はビックリすると思います。
愛媛は広島と、徳島は京阪神と、高知は東京を見てますし
岡山から見ると広島市ってメッチャ遠いの。
距離的には大阪に行くのと大差ない。
広島市ってかなり西に寄ってるからね、福山市ならわかるけど。
鳥取なんて、県内ですらまとまってないからね。
まるで別の国みたいに。
西部の伯耆地方は松江を向いてるし、因幡地方は播磨(姫路)と
仲良くしたいみたいだし、そう考えていくとですね
道州制みたいに大きくまとめるよりも、旧国名で小さく分散化の方が
文化的にはうまくいくと考える者ですが、どうでしょうか?

唯一、同意できる部分を見つけるとするなら、橋下元市長の
ドコが嫌いでドコがダメなのか、私とほぼ同意見でした。( ・ω・)

こういう話になると、いつもダラダラと要点もボヤけた長文に
してしまって申し訳思っております。
ついつい、言いたいことを詰め込んでしまう、私の悪い癖。(/ω\)