名古屋ローカルの運転テクニック「右折フェイント」が怖すぎる！
運転マナーの悪い地域として何かと引き合いに出されがちな名古屋。「名古屋走り」と呼ばれる独自のルールに..........≪続きを読む≫
たしかに、この走り方をこの辺では「名古屋走り」と言ってますし
実際、八塔寺ダムに行く途中の「美作市巨瀬の国道交差点」で
大阪ナンバーの白いプリウスが赤信号をいいことに５台抜きの
右折車線から、直進車線先頭の前に割り込み、この時も赤信号のまま
横断歩道より前にはみ出しとるんですが、横は青です。
まず出てこない交通量の少ない交差点ではありますが、
もしや通る車があるとしたら、邪魔で仕方がない場所で止まっとる
んですな。
結果、青信号の瞬間、ロケットスタートで視界から消え去りました。
ここ岡山でもですね、ワースト１の称号をいただきました。(^O^)
危険な車の運転ローカルルール 岡山・香川・徳島に存在
この記事、マジです！ (-_-;)
ホント、多いです、ウインカー出さずに曲がるというか、
まずブレーキを踏みますね、この時点でブレーキの意味がわからん、
それからハンドルと切ったと同時にウインカーが出るんです。(/ω＼)
そりゃ「イラッ！」ときますよ、だけど右折でコレはないのが
せめてもの救いなんだけど・・・・
右折は右折でイラッとする曲がり方をする輩が多い、ひとことで言うと
周りに気を使わんのです、自分がやりたいようにやるのが岡山人。(-_-;)
まあ、気を使わん、右折するのに「もっと中央に寄れ」と思うんです。
反対車線に割り込むぐらいの勢いで寄せて、少しでも後続車を流そうと
いう気持ちがそもそも無い（特に女）のが多すぎる！ (｀・ω・´)
右折交差点でもそう、対向車が来るって全く前に動かん車がおる。
途切れるまで横断歩道より後ろで待っとるんです「オマエはバカか？」
先頭車は、グッと前に出て、もっと言えば交差点中央よりできるだけ前、
対向車線ギリギリまで前に出て対向車の動向を視認しやすくし
途切れたら『最短距離』で素早く曲がる。
これが横断歩道より後ろだと、移動距離がとてつも長い、
長いと対向車がチョット途切れたぐらいでは、よう曲がらんのです。
右折できるだけの時間がかかりすぎるから、いつまでたっても
曲がることが出来ずに右折レーンが大渋滞を起こす。
やもすると直線レーンまではみ出して、もっと大渋滞を起こしている
張本人が自分だっていう自覚がなっとらんのです。
ナゼか？ 「バカが多いからです」 (^O^)
そうかと思えば、自分の走りたい速度で走る。
５０キロ制限の国道を４０キロで走っとる軽トラがいるかと思えば
３０キロオーバーで走るヤツまで片側一車線道路上に共存しとる
んですな、それが岡山です。＼(^o^)／
お隣の香川もなかなかのモンでして、岡山と香川はＴＶ局が共通してる
こともありまして、香川のニュースもよく聞くんですが
ともかく香川といえば『交通事故のニュースばかり』です。
香川県ってですね、地味であまり聞かないと思いますがたぶん
私の記憶では香川県は、
人口比の交通事故件数・死傷者数が全国ワースト１と聞きました。
常に上位にいる感じですが、ナゼ、香川で事故が多いのかは不明、
四国で一番面積が小さいからかな？
うどん旅行でクルマで行かれる方、香川での事故にはくれぐれも
ご注意下さい。m(_ _)m