見つけたんです、『津山線・旭川橋梁』
橋梁があるのは知ってたんですけども、いつもは国道53号線側
コチラはもう何回も見飽きた？感もあるので気にもしてなかった。
だけども、最初の写真のように対岸側から見たのは、多分初めて
だったので、新鮮に感じたのかもしれません。
この橋梁を見て思いついた、『桜+橋梁+列車の写真』はどうだろうと。
ということで、計画していた目的地の帰り、運良く列車が来るよう
なら、鉄写に挑戦してみようと・・・
帰り道すがら、建部駅に寄って時刻表を調べると、約20分後ほどで
橋梁を渡ることがわかった。
ラッキーですね、だけどそれを逃すと次は１時間半以上
登りも下りも走ってこない、ということは時間的に一回限りと
いうことなんですね。
それで狙うアングルは橋梁すぐの、下から見上げるアングルに決定
しばらく待っていると一人、来客が・・・
聞くと、和気～熊山間で鉄写撮っての寄り道で来たとのこと。
大阪ナンバーで遠征に、ご苦労なことです。
そこで、１０分後に来るのを最後に、９０分以上は通らないことを
告げると「今度のは『普通』ですか？」と聞かれた。
普通？って、普通の列車しか来ないのが津山線だということを
知らないのかな？、っと考えたのだが、この「普通ですか？」と
聞いてきた意図をその３時間後に判明したんですね。
その理由のネタばらしするのは、もうちょっと先のこと。
だって、写真撮り終わって対岸の国道５３号側に渡ってゴソゴソ、
帰路についてもまだ、そこにとどまっていたのが見えました。
「何時間粘るんだろうか？」
粘る理由があったんですね、それが分かるまであと３時間・・・
さて成果は・・・
ちょっと慌てたね、太陽の向きもあまり良くなかった。
背から照ってるから液晶画面が飛んじゃってほとんど見えない
のと、あらかじめ構図とズーム量も決めてたんだけどね、
突然現れたように感じた（そこそこスピードが出てたよう）のと
相まってね、もう少し遠目に撮りたかったです、(-_-;)
２枚目
近い近い！近すぎ！！ 全然ダメ！(｀・ω・´)
結構スピードが出てるのよ、(>_<)
「ちょっと待って」って言いたいぐらい・・・(T_T)
ズーム変えながら移動しなきゃいかんのでね、
こういう時こそ、一眼レフみたいに、望遠は手で回して合わせる
ほうが、瞬時に合わせられるからいいですね。
コンデジではそうはいかない、スイッチで調整ですから「適度」
がわかりずらいですね。
なんだかなあ～、早く新しいカメラが欲しいですね、(´・ω・｀)