快適! 乗り心地のいい軽自動車ランキングTOP5!!
メディアの報道によると、軽自動車への増税話がちらほら聞こえてきます。新聞などを読み込むと、2015年..........≪続きを読む≫
１位が「NBOX」だってさ、そらそうなるわな。
乗り心地ってざっくり言えば
「バネ下荷重は出来るだけ軽く、バネ上荷重はできるだけ重く」すれば
比較的簡単にできる。
だから大型車は相対的に乗り心地がよく、軽い車はバタバタする。
最近の傾向で、タイヤサイズのインチアップが顕著で、ホイルが大経に
なればなるほど、バネ下荷重は増えてバタつくんですけど
そこのところはどうなんでしょうかね？
NBOXって車両重量９３０kgだって・・
普通車のデミオ（ベーシックモデル）が１０２０kgだから
１００kgも違わない。
1トン近い車が「軽」って、もう軽とは私は言いたくない。
個人的な考えですが、重量８００kg以下ならまだ軽でもいいと思う。
排気量が規定の６６０ccってだけで、税金が優遇されてる現状。
NBOXのような、フルハイトクラスの軽って、普通コンパクトクラスの
ヴィッツ、デミオより値段が高いってのはちょっとなあ・・
６６０cc+ターボに1トンの車体ひっつけて、２５km/lなんて平気に
謳ってますけど本当にそんなに走るのでしょうか？
私は絶対無理と思ってますけど、どなたか知りませんかね？
リッターカーの方が燃費がいいと考えてます。
最近の軽自動車の傾向を鑑みてみると、税金の値上げは一部の車種で
致し方ないかなと・・
その場合は排気量のアップ、例えば８００ccぐらいにして
リッターカーの税金を下げて、サヤ寄せすれば解決するんではないかな？