マンガ見て、パソコンショップ回って
細かいもの見て、その最中にシックネスゲージ発見。
帰りに歩いてアストロに行こうとしたけど
少し高くても歩くよりは良いかと購入。
そーするとこの場所でオイルも買ってしまえ！
と思い探したが、見当たらず。
頼みの綱のドンキーにも無く…
帰りに一駅手前で降りて違うドンキーで買うことにした。
そーなれば早く電車に乗らなければと。
ε≡ﾍ( ﾟДﾟ)ﾉ
で、やはり郊外のお店には有るんだな。
ホンダの純正が良いとの事で、鉱物系か部分合成で悩む(￣～￣；)
もしかしたらクラッチが滑るかもしれないし、
少しヘッドの切りこも混じってるかもしれないので、早めに変えるからとウルトラG1に決めた。っていうかそれ一択になった。
家に戻り少しまったりと甘栗を食べ
その後、バルクリとって…
えーい完成させてしまえとの感じでキャブ交換
(貰ったやつ、多分PB18かな❓)
とりあえず、スロー35.メイン82で組んでみた
キックで20回くらい回して、変な音、変な感触無いのを確認。
燃料コックオーン！キーオーン！
そしてキック…
かからない❓
少しアクセル回して…かかった…
スクリュー回してみる…結構開いてるな
一回閉めて、1.5回転戻し…
安定した。かな❓
少し空ぶかしして、特に異音ないかも。
こうなると…シェイクダウンだ
うんうん、トルク出てるね。
こんな感じなら良いね
もう一度家に帰り、スプロケを15に。
推奨は16だったけど、手持ちがなかった。
その後少し走り回ったけど、異常はなさそう。
最高速は80キロ位。
スプロケは16の方が良さそうだから、明日買いにいこう。
キャブが少しガソリン漏れるんだよなぁ。
フロートのガスケットかな❓
売ってたら交換しよう。
あと、少し薄いな…
メインを85にするかなー。
何回も変えるのめんどくさいな。
88にするか悩むな(￣～￣；)
明日、メーター類変えて、やる気があったら
ブレーキシューだな。
それでほとんど着け終わるな。
ここまで進んで良かった