ハンドルブレースとRAMマウントつけたよ。
最初に買ったハンドルブレースが、ちょっと長すぎて合わなかったのが大失敗。
長さ調節が出来るタイプのやつと、ゆるみ止めにネジロック剤使用で解決しました。
良く覚えてないけど、このときハンドルバーライザーも入れたような気がする。
もっと前だったかな？
たしかユーロネットダイレクトを使って輸入したんじゃなかったかな。
そういや一緒に買ったSW-motechのキャリアは未だに付けてないや。
だって予想外に重かったんだもの。
諸々外して…
ETCと
シガーソケットと
充電コネクタが付いたよ。
いやあ、肝心の作業中の写真が無かったわｗ
それぞれの電源はバッテリーとリレーから接続。
リレーの信号は前回作成していたハーネスを使い、ライトユニットの影にあるポジションランプの配線から取得した。
作業でとまどったことといえば、作業の参考にしたサービスマニュアルが初代モデルのものだったので、タンクの配線とドレンホースの数が違ってたことぐらいかな。
なんで二代目のドレンホースは3本も出てるんだろな？