昼から飲みながら悪巧みをする
2012年8月15日(水） 77.8 2427
帰省後のいつものことだが、体重計に乗ると思い切り体重が増えている。今回は2キロぐらいだったので、少ないほう。
これは、すぐに戻る。
帰ってきたからには、まずは自転車。
10キロちょっと軽く走ってくる。
午後から、月1回の悪巧み。
昼から、飲みながらの打ち合わせ。場所は浜町のサイゼリヤ。オフィス街にあるので、うるさくなく、気に入っている。いつもマグナムというフルボトル2本分のワインを飲むのだが、3000円いった試しなし。
前回までは、アイデアを発散させてきたが、今回はそのアイデアをまとめた資料を作ったので、それを見ながら収束モードに入る。優先順位をつけて、ToDoを作るフェーズだ。
副業なので、スローペースだが、煮詰まって（本来いい意味です、この言葉）きたアイデアを見ていると、やれそうな感じがしてきた。
なんだかんだで、夕方近くまで飲んでいたのだが、家に帰って、また夕食を作る。
豚汁がメイン。またもイカがあるｗ
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愛媛から行徳に
2012年8月14日(火） 77.0 2266
昨晩一人で日本酒6合は呑んだはずなのだが、朝すっきり目覚める（たくさん飲んだおかげか？？？）。
ストレッチをし、軽い筋トレをし、寝ているヨメをたたき起し、6時過ぎにヨメの実家を出発。
帰りのコースは、下図の赤線の通り。
本来は、高松道―瀬戸大橋―中国道―名神―新名神―伊勢湾岸道―東名―首都高という王道的なコースで帰ろうとしたのだが、大雨のせいであてが外れる。
名神、新名神の一部が通行止めになってしまったのである。神戸―大阪―奈良―京都―滋賀と走るコースも、京滋バイパスが通行止めなのでダメ。結局、帰りも名阪国道を使うコースとなる。
往きと帰りの大きな違いは、明石―鳴門大橋が瀬戸大橋に変わった、伊勢湾岸道を使った、新東名を現在開通している全区間使った、というぐらい。
幸いなことに雨も渋滞もほとんどなく帰って来れた。
一か所だけ不運だったのは、大井松田で五台の乗用車の玉つき衝突が発生し、これを抜けるのにかなりかかってしまったこと。
その分、大和トンネルが先頭のいつもの渋滞が、この事故の前には20キロだったのが、この事故のおかげで交通量が減り、10キロに半減した。まあ、トータルすれば、大井松田の事故がなければ、数十分早かった（事故渋滞と交通集中渋滞では、当然事故渋滞のほうが進まない）と思うが、よしとしよう。
自宅には19時半ごろ到着。13時間ちょっとで到着。往きより3時間半も早く帰れた。
夕食は、外に食べに行く。
近所の備長扇屋が、大阪スタイルの串揚げを始めたので、食べに行く。
ソースは当然2度づけ禁止！
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